@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Renault Group Media
VS

Ford Puma vs Renault Scénic – Verschillen en prijzen vergeleken

Vergelijk prestaties (168 PK vs 218 PK), bagageruimte en prijs (29500 € vs 41100 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Puma of Renault Scénic.

Ford Puma

1.7 (6 Beoordelingen)
beoordeel

Renault Scénic

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Ford Puma heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 29500 €, terwijl de Renault Scénic start bij 41100 €. Dat is een verschil van ongeveer 11548 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Puma het voordeel: met 13.10 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Renault Scénic, die 16.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.50 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de Renault Scénic herkenbaar meer: hij haalt tot 598 km, ongeveer 222 km meer dan de Ford Puma.

Scénic @ Renault Group Media

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Scénic een duidelijk zichtbaar voordeel218 PK tegenover 168 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 50 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Puma licht sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 7.90 s voor de Renault Scénic. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Puma iets voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Renault Scénic stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Scénic trekt licht sterker met 300 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .

Wat leeggewicht betreft is de Ford Puma merkbaar lichter – 1316 kg tegenover 1822 kg. Het verschil is ongeveer 506 kg.

Qua bagageruimte biedt de Renault Scénic licht meer ruimte – 545 L tegenover 523 L. Dat is ongeveer 22 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Scénic duidelijk zichtbaar beter – tot 1670 L, zo’n 387 L meer dan de Ford Puma.

Wat laadvermogen betreft wint de Renault Scénic bijna onmerkbaar – 518 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 49 kg.

Wie wint de race?

De Ford Puma blijkt heeft een kleine voorsprong en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Puma de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 29.500
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Puma

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 125 - 168 PK
  • Verbruik L/100km : 5.4 - 5.9 L
  • Verbruik kWh/100km : 13.1 - 13.9 kWh
  • Elektrische Actieradius : 361 - 376 km
Ford Puma
Renault Scénic

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Ford Puma

1.7 (6 Beoordelingen)
beoordeel

De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.

details

Renault Scénic

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.

details
Ford Puma
Renault Scénic
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Scénic @ Renault Group Media

Kosten en Verbruik

Prijs
29500 - 43100 €
Prijs
41100 - 52200 €
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Verbruik kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
Elektrische Actieradius
420 - 598 km
Batterijcapaciteit
43 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
42 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
Leeggewicht
1822 - 1927 kg
Bagageruimte
456 - 523 L
Bagageruimte
545 L
Lengte
4186 - 4226 mm
Lengte
4470 mm
Breedte
1805 mm
Breedte
1864 mm
Hoogte
1550 - 1555 mm
Hoogte
1571 mm
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
Maximale Bagageruimte
1670 L
Laadvermogen
367 - 469 kg
Laadvermogen
514 - 518 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
125 - 168 PK
Vermogen PK
170 - 218 PK
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.6 s
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
Maximale Snelheid
150 - 170 km/h
Koppel
170 - 290 Nm
Koppel
280 - 300 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
92 - 124 kW
Vermogen kW
125 - 160 kW
Motorinhoud
999 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A, D
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Ford
Merk
Renault
Is de Ford Puma verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.