Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Puma heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 29500 €, terwijl de Renault Scénic start bij 41100 €. Dat is een verschil van ongeveer 11548 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Puma het voordeel: met 13.10 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Renault Scénic, die 16.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.50 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Renault Scénic herkenbaar meer: hij haalt tot 598 km, ongeveer 222 km meer dan de Ford Puma.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Scénic een duidelijk zichtbaar voordeel – 218 PK tegenover 168 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 50 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Puma licht sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 7.90 s voor de Renault Scénic. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Puma iets voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Renault Scénic stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Scénic trekt licht sterker met 300 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Ford Puma merkbaar lichter – 1316 kg tegenover 1822 kg. Het verschil is ongeveer 506 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Scénic licht meer ruimte – 545 L tegenover 523 L. Dat is ongeveer 22 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Scénic duidelijk zichtbaar beter – tot 1670 L, zo’n 387 L meer dan de Ford Puma.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Scénic bijna onmerkbaar – 518 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 49 kg.
De Ford Puma blijkt heeft een kleine voorsprong en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Puma de meer complete allrounder.
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
detailsDe Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
Prijs
41100 - 52200 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
420 - 598 km
|
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1822 - 1927 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
545 L
|
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4470 mm
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1864 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1571 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
Maximale Bagageruimte
1670 L
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
170 - 218 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.6 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.