Vergelijk prestaties (168 pk vs 205 pk), bagageruimte en prijs (28.400 € vs 35.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Puma of Nissan Qashqai.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van compacte SUV’s bieden zowel de Ford Puma als de Nissan Qashqai aantrekkelijke opties voor de moderne autoliefhebber. Beide modellen komen met innovatieve technologieën en verschillende aandrijflijnen. Laten we de technische aspecten en innovaties van deze twee opvallende SUV’s eens nader bekijken.
De Ford Puma is uitgerust met een keuze uit hybride of volledig elektrische aandrijflijnen. Met vermogensvarianten die variëren van 125 tot 168 pk biedt de Puma een breed scala aan rijervaringen voor zijn bestuurders. De acceleratie van 0-100 km/u varieert van 9,8 seconden tot een indrukwekkende 7,4 seconden voor de sterkste motorversie.
De Nissan Qashqai daarentegen biedt zowel mild-hybride als full-hybrid opties, met vermogens van 140 tot 190 pk. De acceleratietijden van 0-100 km/u variëren tussen 10,2 en 7,9 seconden, afhankelijk van de gekozen motor. Qua topsnelheid zijn beide modellen aan elkaar gewaagd, waarbij ze respectievelijk 210 km/u en 206 km/u halen voor de Ford en Nissan.
Als het gaat om brandstofverbruik, biedt de Ford Puma een besparing tussen 5,4 en 6,0 L/100 km voor de benzinemodellen en 13,1 kWh/100 km voor de elektrische variant. De elektrische Puma heeft een bereik tot 376 km op een volle batterij.
De Nissan Qashqai's brandstofbesparingscijfers liggen tussen 5,1 en 6,8 L/100 km. Beide modellen laten aanzienlijke variatie zien in hun CO2-emissieklassen, met de Puma die een A-emissielabel biedt voor de elektrische versie en de Qashqai die efficiënte besparingen levert met zijn hybride technologieën.
Qua interieurcomfort en laadruimte bieden zowel de Puma als de Qashqai plaats aan 5 passagiers en zijn ze uitgevoerd met 5 deuren, wat zorgt voor eenvoudig in- en uitstappen. De bagageruimte in de Ford Puma varieert van 456 tot 523 liter, afhankelijk van de configuratie, terwijl de Nissan Qashqai tussen 479 en 504 liter aan bagageruimte biedt.
De lengte van 4425 mm maakt de Qashqai iets groter dan de Puma, die een lengte van 4214 mm heeft. Deze afmetingen dragen bij aan de rijbeleving en het parkeercomfort in stedelijke omgevingen.
De Ford Puma maakt indruk met zijn veelzijdigheid en biedt een scala aan transmissiekeuzes, waaronder een geavanceerde Dual-Clutch Automaat. Bovendien levert de elektrische variant dankzij zijn 43 kWh accu een indrukwekkende actieradius, ideaal voor stedelijke en korte ritten.
De Nissan Qashqai legt de nadruk op veelzijdigheid met zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving opties, ideaal voor zowel stad als terrein. De beschikbare CVT transmissie zorgt voor naadloze schakelingen, wat bijdraagt aan een comfortabele rijervaring.
Zowel de Ford Puma als de Nissan Qashqai bieden opwindende keuzes in de compacte SUV-categorie, elk met hun eigen sterke punten op het gebied van motorprestaties, brandstofefficiëntie en innovaties. De keuze tussen deze twee komt vaak neer op specifieke voorkeuren in rijervaring en technologische features. Beide modellen combineren stijlvol design met hedendaagse technologie, waardoor ze sterke kandidaten zijn voor de moderne bestuurder.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Puma is opvallend goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl Nissan Qashqai start bij 35.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.752 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Nissan Qashqai verbruikt 4,3 L/100km en is daarmee opvallend zuiniger dan Ford Puma (5,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,1 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Nissan Qashqai enigszins meer vermogen – 205 pk tegenover 168 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 37 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Puma minimaal sneller – 7,4 s tegenover 7,6 s voor Nissan Qashqai. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Nissan Qashqai levert een beetje meer koppel – 330 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Puma marginaal lichter – 1.316 kg tegenover 1.420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 104 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Puma nauwelijks meer ruimte – 523 L tegenover 504 L. Dat is een verschil van ongeveer 19 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Qashqai minimaal meer laadvermogen – 516 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 47 kg.
Nissan Qashqai wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Puma is een compacte crossover die vlot rijdt en veel rijplezier biedt, terwijl hij toch bijzonder praktisch blijft in het dagelijks gebruik. Dankzij het frisse design en slimme opbergoplossingen voelt hij modern en opvallend comfortabel aan.
details
De Qashqai is een veelzijdige en comfortabele crossover die zich uitstekend leent voor dagelijks gebruik en langere ritten. Met een doordacht interieur, prettig rijgedrag en veel praktische ruimte voelt hij zowel in de stad als op de snelweg betrouwbaar en gebruiksvriendelijk aan.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28.400 - 43.100 €
|
Prijs
35.100 - 47.300 €
|
|
Verbruik L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
404 - 417 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
98 - 152 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.316 - 1.563 kg
|
Leeggewicht
1.420 - 1.624 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
479 - 504 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.805 mm
|
Breedte
1.835 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
446 - 516 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 168 pk
|
Vermogen pk
158 - 205 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 9,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
260 - 330 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
116 - 151 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
1.332 - 1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, C
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Nissan
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España