Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Puma vs Nissan Micra – Welke auto is de betere deal?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Puma of Nissan Micra beter overeen met jouw levensstijl?
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Nissan Micra heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 28500 €, terwijl de Ford Puma start bij 29500 €. Dat is een verschil van ongeveer 1070 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Puma het voordeel: met 13.10 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Nissan Micra, die 14.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Nissan Micra bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 416 km, ongeveer 40 km meer dan de Ford Puma.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Puma een iets voordeel – 168 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 18 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Puma bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 8 s voor de Nissan Micra. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Puma opvallend voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Nissan Micra stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Puma trekt enigszins sterker met 290 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 45 Nm.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Puma een beetje lichter – 1316 kg tegenover 1452 kg. Het verschil is ongeveer 136 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Puma opvallend meer ruimte – 523 L tegenover 326 L. Dat is ongeveer 197 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Puma enigszins beter – tot 1283 L, zo’n 177 L meer dan de Nissan Micra.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Puma iets – 469 kg tegenover 408 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 61 kg.
Wie wint de race?
De Ford Puma blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Puma de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 29.500
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Puma
Ford Puma
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Nissan Micra
De Nissan Micra is een slimme stadsauto met veel persoonlijkheid: compact genoeg om overal te parkeren maar opgewekt genoeg om je glimlachend door de dag te laten rijden. Voor wie stedelijk gemak en betaalbaarheid belangrijker vindt dan showen bij het stoplicht is de Micra een nuchtere, frisse keuze met een flinke dosis karakter.
details
Ford Puma
Nissan Micra
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
Prijs
28500 - 35500 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.2 - 14.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
317 - 416 km
|
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1452 - 1527 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
326 L
|
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
3974 mm
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1774 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1490 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
Maximale Bagageruimte
1106 L
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
403 - 408 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
122 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Nissan
|
Is de Ford Puma verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.