Vergelijk prestaties (168 pk vs 116 pk), bagageruimte en prijs (28.400 € vs 25.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Puma of Mazda 2 Hybrid.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van de compacte SUV's en hybride hatchbacks zijn de Ford Puma en de Mazda 2 Hybrid twee populaire keuzes die consumenten aantrekken met hun unieke eigenschappen. Beide modellen bieden een mix van prestaties, efficiëntie en technologische innovaties. In dit artikel vergelijken we deze twee voertuigen op meerdere belangrijke punten, waaronder techniek, prestaties en comfort.
De Ford Puma is een sportieve SUV met een robuust en dynamisch design. Met een lengte van 4186 mm en een breedte van 1805 mm, biedt de Puma niet alleen stijl, maar ook praktische ruimte. De hoogte van 1550 mm geeft hem een imposante uitstraling, terwijl de ruime kofferbak van 456 tot 523 liter zorgt voor voldoende bagageruimte.
De Mazda 2 Hybrid daarentegen is een compacte hatchback, die met zijn lengte van 3940 mm en breedte van 1745 mm perfect is voor stadsverkeer. Met een hoogte van 1505 mm is hij iets lager dan de Puma, maar dit draagt bij aan een sportief profiel. De kofferbakcapaciteit van 286 liter is voldoende voor dagelijkse boodschappen, maar biedt minder ruimte dan de Puma.
De Ford Puma biedt een scala aan motoropties, variërend van 125 tot maar liefst 168 pk met een 999 cm³ 3-cilinder benzinemotor. De Puma beschikt over geavanceerde microhybride technologie (MHEV), wat de brandstofefficiëntie bevordert. Het verbruik varieert van 5.4 tot 6 L/100km, terwijl de elektrische actieradius 376 km bedraagt met een batterijcapaciteit van 43 kWh. Met een acceleratietijd van 0 tot 100 km/h in 7.4 seconden voor de snelste variant, biedt de Puma een sportieve rijervaring.
De Mazda 2 Hybrid heeft daarentegen een full hybrid systeem en levert een vermogen van 116 pk uit een 1.490 cm³ motor. Dit model blinkt uit in brandstofefficiëntie met een verbruik van slechts 3.8 tot 4 L/100km en een CO2-uitstoot van 87 g/km, wat het milieu ten goede komt. De acceleratie van 0 tot 100 km/h in 9.7 seconden is respectabel, maar iets trager dan die van de Puma.
Een van de grootste troeven van de Ford Puma is het Ford SYNC 3 infotainmentsysteem, dat een gebruiksvriendelijke interface biedt met smartphone-integratie, navigatie en handsfree bellen. Daarnaast is de Puma uitgerust met een scala aan veiligheidstechnologieën, waaronder adaptieve cruise control en botswaarschuwing.
De Mazda 2 Hybrid biedt ook verschillende technologische innovaties, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem en een scala aan rijhulpsystemen zoals lane departure warning en een parkeersensor. De focus van Mazda ligt vooral op rijplezier en comfort, met een interieur dat van hoge kwaliteit en ergonomisch is ontworpen.
De keuze tussen de Ford Puma en de Mazda 2 Hybrid hangt sterk af van de persoonlijke voorkeur en rijbehoeften. De Puma biedt meer ruimte, krachtigere motoren en een sportiever SUV-design, terwijl de Mazda 2 Hybrid uitblinkt in brandstofefficiëntie en moderne technologie. Denk goed na over waar je behoeften liggen: heb je behoefte aan een grotere kofferbak en meer vermogen, of zoek je een compacte en efficiënte hybride voor dagelijks gebruik? Beide modellen staan garant voor plezierige rijervaringen, maar ze bedienen verschillende segmenten van de markt.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda 2 Hybrid is iets goedkoper – begint al bij 25.400 € , terwijl Ford Puma start bij 28.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.958 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda 2 Hybrid verbruikt 3,8 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Ford Puma (5,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,6 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Puma duidelijk meer vermogen – 168 pk tegenover 116 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 52 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Puma opvallend sneller – 7,4 s tegenover 9,7 s voor Mazda 2 Hybrid. Dat is een verschil van ongeveer 2,3 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda 2 Hybrid lichtjes lichter – 1.180 kg tegenover 1.316 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 136 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Puma minimaal meer laadvermogen – 469 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 34 kg.
Ford Puma wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Puma is een compacte crossover die vlot rijdt en veel rijplezier biedt, terwijl hij toch bijzonder praktisch blijft in het dagelijks gebruik. Dankzij het frisse design en slimme opbergoplossingen voelt hij modern en opvallend comfortabel aan.
details
De Mazda 2 Hybrid is een prettige stadsauto die met vloeiende lijnen en attente besturing vlot door het verkeer manoeuvreert. Binnenin voelt alles degelijk aan en biedt hij een slimme mix van comfort en zuinigheid — precies wat je zoekt als je praktisch wilt rijden zonder in te leveren op stijl.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28.400 - 43.100 €
|
Prijs
25.400 - 33.400 €
|
|
Verbruik L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
3,8 - 4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
404 - 417 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
87 - 93 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.316 - 1.563 kg
|
Leeggewicht
1.180 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
286 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.805 mm
|
Breedte
1.745 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 168 pk
|
Vermogen pk
116 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
85 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
1.490 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mazda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España