Vergelijk prestaties (168 pk vs 272 pk), bagageruimte en prijs (29400 € vs 36600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Puma of Lynk & Co 02.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Puma heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 29400 € , terwijl de Lynk & Co 02 start bij 36600 € . Dat is een verschil van ongeveer 7214 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Puma het voordeel: met 13.10 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Lynk & Co 02, die 17.10 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Lynk & Co 02 in geringe mate meer: hij haalt tot 445 km, ongeveer 69 km meer dan de Ford Puma.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Lynk & Co 02 een duidelijk zichtbaar voordeel – 272 pk tegenover 168 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 104 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Lynk & Co 02 herkenbaar sneller – hij doet er 5.50 s over, tegenover 7.40 s voor de Ford Puma. Dat is ongeveer 1.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Puma in geringe mate voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Lynk & Co 02 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Lynk & Co 02 trekt enigszins sterker met 323 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 33 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Puma beslissend lichter – 1316 kg tegenover 1895 kg. Het verschil is ongeveer 579 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Puma opvallend meer ruimte – 523 L tegenover 410 L. Dat is ongeveer 113 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Lynk & Co 02 nauwelijks merkbaar beter – tot 1349 L, zo’n 66 L meer dan de Ford Puma.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Puma opvallend – 469 kg tegenover 375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 94 kg.
Ford Puma beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
detailsDe Lynk & Co 02 valt meteen op met zijn brutale lijnen en hip interieur; het is een designstatement dat ook nog eens verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Voor wie genoeg heeft van de veilige keuzes is de 02 een verfrissende en speelse optie die stijl en rijplezier weet te combineren — met gegarandeerd reacties bij de buren.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29400 - 43100 €
|
Prijs
36600 - 40700 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische actieradius
361 - 376 km
|
Elektrische actieradius
435 - 445 km
|
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1895 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
410 L
|
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4460 mm
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1845 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1573 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
Maximale Bagageruimte
1349 L
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
375 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 168 pk
|
Vermogen pk
272 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.50 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
323 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
200 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Lynk & Co
|
De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.