VS

Ford Puma vs Land Rover Defender vergelijking

Vergelijk prestaties (168 pk vs 635 pk), bagageruimte en prijs (28.400 € vs 68.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Puma of Land Rover Defender.

Ford Puma vs Land Rover Defender: de belangrijkste verschillen

Ford Puma

3 (11 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk goedkoper
  • enigszins zuiniger
  • significant meer elektrische actieradius
  • significant lichter
details

Land Rover Defender

4,5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel meer vermogen
  • significant sneller van 0–100 km/u
  • merkbaar meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Puma

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Ford Puma is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl Land Rover Defender start bij 68.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 40.266 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Puma verbruikt 5,4 L/100km en is daarmee enigszins zuiniger dan Land Rover Defender (6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 L/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Ford Puma significant meer bereik: tot 417 km, ongeveer 369 km meer dan Land Rover Defender.

Defender

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Land Rover Defender veel meer vermogen635 pk tegenover 168 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 467 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Land Rover Defender significant sneller4 s tegenover 7,4 s voor Ford Puma. Dat is een verschil van ongeveer 3,4 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Land Rover Defender levert ruim meer koppel – 750 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 460 Nm.

Puma

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: Land Rover Defender biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Ford Puma significant lichter – 1.316 kg tegenover 2.300 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 984 kg.

Qua bagageruimte biedt Land Rover Defender merkbaar meer ruimte – 786 L tegenover 523 L. Dat is een verschil van ongeveer 263 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Land Rover Defender ruim meer laadvermogen – 819 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 350 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Land Rover Defender wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 68.600
Defender

Land Rover Defender

  • Motortype Benzine, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 200 - 635 pk
  • Verbruik L/100km 6 - 14,4 L/100km
  • Elektrische actieradius 48 km
Ford Puma
Land Rover Defender

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Ford Puma

De Ford Puma is een compacte crossover die vlot rijdt en veel rijplezier biedt, terwijl hij toch bijzonder praktisch blijft in het dagelijks gebruik. Dankzij het frisse design en slimme opbergoplossingen voelt hij modern en opvallend comfortabel aan.

details

Land Rover Defender

De Defender is de moderne avonturier die robuustheid en comfort weet te combineren, perfect voor kopers die offroad-ambities hebben zonder concessies te doen in het dagelijks gebruik. Met zijn kenmerkende silhouet en slimme interieuroplossingen voelt hij zich even thuis in de stad als op ruige paden, en doet dat met een flinke scheut Britse flair zodat zelfs modderige escapades er stijlvol uitzien.

details
Ford Puma
Land Rover Defender

Kosten en Verbruik

Prijs
28.400 - 43.100 €
Prijs
68.600 - 204.100 €
Verbruik L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Verbruik L/100km
6 - 14,4 L/100km
Verbruik kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
404 - 417 km
Elektrische actieradius
48 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
135 - 324 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Terreinwagen
Stoelen
5
Stoelen
2 - 8
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.316 - 1.563 kg
Leeggewicht
2.300 - 2.745 kg
Bagageruimte
456 - 523 L
Bagageruimte
293 - 786 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.805 mm
Breedte
2.008 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
367 - 469 kg
Laadvermogen
494 - 819 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
Motortype
Benzine, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
125 - 168 pk
Vermogen pk
200 - 635 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,8 s
Acceleratie 0-100km/u
4 - 10,2 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
170 - 290 Nm
Koppel
500 - 750 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
4 - 8
Vermogen kW
92 - 124 kW
Vermogen kW
147 - 467 kW
Motorinhoud
999 cm3
Motorinhoud
1.997 - 5.000 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D, A
CO2-efficiëntieklasse
G, D
Merk
Ford
Merk
Land Rover
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.