Welk model is de betere keuze – de Ford Puma of de Land Rover Defender? We vergelijken prestaties (168 PK vs 635 PK), bagageruimte (523 L vs 786 L), verbruik (13.10 kWh5.40 L vs 2.70 L) en natuurlijk de prijs (29500 € vs 73600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Ford Puma (SUV) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride of Elektrisch-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Land Rover Defender (Terreinwagen) heeft een Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Ford Puma 523 L, terwijl de Land Rover Defender 786 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 168 PK van de Ford Puma of de 635 PK van de Land Rover Defender.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 13.10 kWh5.40 L vs 2.70 L. De prijs begint bij 29500 € voor de Ford Puma en 73600 € voor de Land Rover Defender.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Ford Puma is een opvallende crossover die sportiviteit en functionaliteit perfect combineert. Met zijn dynamische design en ruime interieur biedt de Puma zowel comfort als rijplezier voor zowel dagelijkse ritten als avontuurlijke uitjes. Bovendien is de auto uitgerust met moderne technologieën die de rijervaring nog aangenamer maken.
detailsDe Defender is een iconische voertuig dat zijn oorsprong heeft in het avontuur en het terreinrijden. Met een robuust ontwerp en een indrukwekkende offroad-capaciteit is deze auto een eerbetoon aan zijn legendarische verleden. Tegelijkertijd biedt de nieuwste versie een moderne flair en luxe, waardoor het zowel geschikt is voor avontuur als voor dagelijks gebruik.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
29500 - 43100 €
|
Prijs
73600 - 221900 €
|
Verbruik L/100km
5.4 - 6 L
|
Verbruik L/100km
2.7 - 14.2 L
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
364 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
45 km
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
15.40 kWh
|
CO2
0 - 136 g/km
|
CO2
61 - 320 g/km
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
89 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 8
|
Deuren
5
|
Deuren
3 - 5
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
2300 - 2745 kg
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
290 - 786 L
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4323 - 5358 mm
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
2008 mm
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1967 - 1995 mm
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
494 - 819 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
200 - 635 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 10.2 s
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 250 km/h
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
147 - 467 kW
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
1997 - 5000 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
Merk
Ford
|
Merk
Land Rover
|
De Ford Puma is een opvallende speler in het SUV-segment. Dit model, dat in verschillende uitvoeringen verkrijgbaar is, combineert sportieve prestaties met praktische veelzijdigheid. Met een frisse uitstraling en slimme technologieën is de Ford Puma meer dan alleen een mooie auto; het is een compleet pakket voor zowel stadsritten als lange ritten op de snelweg.
De huidige versies van de Ford Puma worden aangedreven door een 1.0 EcoBoost Hybrid motor, waarbij de hybride technologie zorgt voor een optimale brandstofefficiëntie zonder in te boeten op prestaties. Deze motor is beschikbaar in verschillende configuraties met vermogens van 125 tot 160 PK, wat zorgt voor een levendige rijervaring. De acceleratie van 0 naar 100 km/h varieert tussen 7.4 en 9.8 seconden afhankelijk van de gekozen uitvoering, wat getuigt van de sportieve aspiraties van dit model.
Met een topsnelheid van tot wel 210 km/h en een koppel dat kan oplopen tot 200 Nm, biedt de Ford Puma een dynamische rijervaring. De toevoeging van de Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) technologie helpt de CO2-uitstoot te verlagen, met waarden die variëren van 121 tot 136 g/km, afhankelijk van de uitvoering.
De rijervaring in de Ford Puma is verder verfijnd door een aantal innovaties. Met het voorwielaandrijvingsysteem en een lichtgewicht constructie, biedt de Puma een uitstekende handling en rijcomfort. Het beschikt ook over een geavanceerde schokdemping, wat zorgt voor een soepele rit, zelfs op oneffen wegen.
Daarnaast biedt de Puma verschillende rijmodi die zijn afgestemd op de rijomstandigheden, waardoor bestuurders hun ervaring kunnen personaliseren. De sportieve ST-Line variant tilt de rijervaring naar een hoger niveau met een sportonderstel en verbeterde aerodynamica.
Het interieur van de Ford Puma is ontworpen met de bestuurder in gedachten. De high-tech dashboard lay-out omvat een digitaal instrumentenpaneel en een geavanceerd infotainmentsysteem met schermen die intuïtief zijn te bedienen. Standaard zijn veel modellen uitgerust met een 12-inch touchscreen dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto voor naadloze smartphone-integratie.
Wat betreft comfort, de Ford Puma biedt plaats aan vijf personen en heeft een royale kofferbakcapaciteit van 456 liter, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen en avonturiers. De zetels zijn comfortabel en bieden voldoende steun, wat bijdraagt aan een aangename rijervaring, ongeacht de afstand.
Veiligheid is een topprioriteit voor Ford, en de Puma is geen uitzondering. Het voertuig is uitgerust met een reeks actieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist en Pre-Collision Assist. Deze technologieën helpen om de bestuurder te ondersteunen en het risico op ongevallen te minimaliseren.
De Ford Puma combineert stijl met functionaliteit en levert een indrukwekkende prestaties en technische innovaties. Of je nu op zoek bent naar een betrouwbare gezinsauto of een sportief voertuig voor dagelijkse ritten, de Ford Puma biedt een aantrekkelijke optie in het veelzijdige SUV-segment. Met verschillende uitvoeringen, krachtige motoren en geavanceerde technologieën, blijft de Ford Puma een sterke keuze voor iedereen die op zoek is naar een moderne en sportieve auto.
De Land Rover Defender is een iconische naam in de automobielindustrie en staat synoniem voor avontuur, duurzaamheid en veelzijdigheid. Met de laatste versies - de Defender 90, 110 en 130 - heeft dit merk een balans gevonden tussen traditionele robuustheid en moderne technologie. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties die de nieuwste modellen kenmerken.
De recente motoropties van de Defender omvatten een scala aan krachtige en efficiënte motoren, variërend van diesel tot hybride en benzinemodellen. De modellen zijn uitgerust met MHEV-technologie, waarbij de populaire D200, D250 en D300 motoren een uitstekende combinatie van prestaties en brandstofefficiëntie bieden. De Defender 110 D200 Diesel MHEV genereert bijvoorbeeld 200 pk met een verbruik van 8,5 L/100 km, terwijl de krachtigere Defender 110 D300 Diesel MHEV tot wel 300 pk levert, ook met een verbruik van 8,5 L/100 km.
Daarnaast zijn er de hybride modellen, zoals de Defender 110 P300e, die 300 pk en een elektrische actieradius van 45 km biedt. Dit maakt de Defender niet alleen geschikt voor avontuurlijke ritten, maar ook voor dagelijkse ritten met een lagere ecologische impact.
De nieuwste technologieën zijn vakkundig geïntegreerd in de Defender. De voertuigen zijn uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat eenvoudig te bedienen is via een groot touchscreen. Het systeem ondersteunt zowel Apple CarPlay als Android Auto, zodat je onderweg gemakkelijk verbonden blijft.
Veiligheid is ook een topprioriteit. De Defender modellen zijn voorzien van een scala aan veiligheidssystemen, waaronder waarschuwingen voor botsingen, adaptieve cruise control en het allereerste 3D-surroundcamera systeem in dit segment, wat het manoeuvreren in smalle ruimtes een stuk eenvoudiger maakt.
Een van de grootste troeven van de Defender is zijn all-terrain capaciteiten. Met een standaard vierwielaandrijving en een apart instelbaar off-road systeem, kunnen bestuurders gemakkelijk verschillende terreinen aan, of het nu gaat om modder, grind of diepe sneeuw. Het Dynamic Stability Control systeem biedt extra controle en zekerheid, ongeacht de rijomstandigheden.
Bovendien zijn de nieuwe modellen uitgerust met een luchtvering systeem, wat niet alleen het rijcomfort verhoogt, maar ook de bodemvrijheid aanpast afhankelijk van het rijtype. Dit maakt de Defender een echte krachtpatser in ruig terrein.
Wanneer je in de Defender stapt, voelt het alsof je een premium voertuig binnenstapt. Hoogwaardige materialen en een doordacht ontwerp zorgen voor een aangename atmosfeer, zowel voor de bestuurder als de passagiers. Met ruimte voor tot 8 personen in de Defender 130 en verschillende configuraties is er voor elk wat wils.
De kofferbakcapaciteit varieert tussen de 290 en 786 liter, afhankelijk van het model. Dit maakt de Defender uitermate geschikt voor lange ritten en avontuurlijke weekends weg, waar extra bagageruimte vaak gewenst is.
De nieuwe Land Rover Defender is veel meer dan alleen een off-road voertuig; het is een symbool van luxe, kracht en technologie. Met zijn geavanceerde motoren, indrukwekkende technologie, uitzonderlijke off-road capaciteiten en een prachtig interieur, is het de perfecte keuze voor zowel avonturiers als dagelijks gebruik. Dit model bevestigt wederom dat de Defender niet alleen een auto is; het is een ervaring op zich.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.