Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Puma of Kia XCeed beter overeen met jouw levensstijl?
In de wereld van SUV's strijden de Ford Puma en Kia XCeed om de gunst van autoliefhebbers die op zoek zijn naar een compacte maar krachtige rijervaring. In deze vergelijking duiken we in de technische aspecten en innovaties van deze modellen en proberen we te ontdekken welke van de twee jouw ideale metgezel op de weg kan zijn.
De Ford Puma biedt een indrukwekkende reeks van motoropties, inclusief hybridetechnologie. Met vermogensvarianten van 125 tot 168 pk streelt de Puma de zintuigen van de rijliefhebber. De acceleratietijd van 0 naar 100 km/u varieert van 9,8 tot 7,4 seconden, opmerkelijke cijfers voor deze klasse. De topsnelheid ligt tussen de 160 en 210 km/u, afhankelijk van de motorvariant.
Aan de andere kant levert de Kia XCeed een meer traditionele benadering met benzinemotoren. Het vermogen reikt van 100 tot 140 pk, met een acceleratietijd van 13,4 tot 10,2 seconden naar 100 km/u. De Kia XCeed bereikt een topsnelheid van 174 tot 195 km/u, wat voldoende is voor zowel stads- als landwegverkeer.
De Ford Puma scoort met zijn hybride aandrijving een voorsprong in de efficiënte rijervaring. Met een brandstofverbruik tussen de 5,4 en 6 L/100 km voor de benzineversies en 13,1 tot 13,7 kWh/100 km voor de elektrische variant, wordt zuinig rijden mogelijk. Bovendien biedt de volledig elektrische uitvoering een rijbereik tot 376 km.
De Kia XCeed heeft een iets hogere brandstofconsumptie van 6,3 tot 6,5 L/100 km. Hoewel de Puma iets efficiënter is, biedt de XCeed een grotere brandstoftankinhoud van 50 liter, wat langere ritten mogelijk maakt zonder frequente tankstops.
Ford heeft veel aandacht besteed aan de innovatieve technologieën in de Puma. Met moderne transmissieopties zoals een handgeschakelde versnellingsbak en een geavanceerde dual-clutch automaat, past de Puma zich aan verschillende rijstijlen aan. De CO2-efficiëntieklassen variëren van A tot E, wat een bewuste keuze biedt tussen prestaties en milieuvriendelijkheid.
De Kia XCeed richt zich meer op gebruiksgemak en comfort. Met standaard een vijfdeursconfiguratie en een ruime kofferbakcapaciteit van 426 liter, geeft de XCeed extra aandacht aan praktisch gebruik in het dagelijkse leven.
Zowel de Ford Puma als de Kia XCeed bieden unieke kwaliteiten die verschillende soorten bestuurders aanspreken. De Ford Puma blinkt uit in innovatieve technologie en efficiëntie, terwijl de Kia XCeed comfort en veelzijdigheid in het dagelijks gebruik benadrukt. Welke auto de beste keuze is, hangt af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten op het gebied van prestaties, comfort en efficiëntie.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Kia XCeed heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 28100 €, terwijl de Ford Puma start bij 29500 €. Dat is een verschil van ongeveer 1409 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Puma verbruikt 5.40 L en is daarmee enigszins zuiniger dan de Kia XCeed (6.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Kia XCeed een bijna onmerkbaar voordeel – 180 PK tegenover 168 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 12 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Puma iets sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 8.50 s voor de Kia XCeed. Dat is ongeveer 1.10 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 210 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Puma trekt bijna onmerkbaar sterker met 290 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 25 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Puma bijna onmerkbaar lichter – 1316 kg tegenover 1351 kg. Het verschil is ongeveer 35 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Puma iets meer ruimte – 523 L tegenover 426 L. Dat is ongeveer 97 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia XCeed licht beter – tot 1378 L, zo’n 95 L meer dan de Ford Puma.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia XCeed nauwelijks merkbaar – 479 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.
De Kia XCeed blijkt wint overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Kia XCeed de meer complete allrounder.
@ Kia Corporation
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
De Kia XCeed geeft het crossover-segment een frisse, sportieve twist met een praktische inslag die vooral slimme kopers aanspreekt. Binnen straalt hij verzorging en gebruiksvriendelijkheid uit, terwijl het rijgedrag comfortabel blijft en je het gevoel hebt waar voor je euro's te krijgen.
details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Kia Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
Prijs
28100 - 40300 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
6.4 - 6.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
144 - 155 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1351 - 1419 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
426 L
|
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4395 mm
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1826 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1483 - 1495 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
Maximale Bagageruimte
1378 L
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
471 - 479 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
115 - 180 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.5 - 11.7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
182 - 210 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
200 - 265 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
85 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
998 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Kia
|
De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España