Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Ford Puma of Kia EV3?
De automobilist van vandaag heeft meer keuzes dan ooit tevoren, vooral als het gaat om crossover SUV’s. Dit keer nemen we de Ford Puma en de Kia EV3 onder de loep. Beide modellen bieden moderne technologie, prestaties en efficiëntie op hun eigen manier. Laten we eens kijken naar de technische specificaties en innovaties die deze voertuigen onderscheiden.
De Ford Puma biedt een veelzijdige reeks motoropties. Je kunt kiezen tussen een benzine mild hybrid en een volledig elektrische aandrijving. De benzine-variant heeft een 1,0-liter driecilindermotor die varieert van 125 tot 168 pk met een verscheidenheid aan transmissies zoals een handgeschakelde versnellingsbak en een automatische dual-clutch. De elektrische versie biedt tot 168 pk met een elektrische actieradius van maximaal 376 km. De acceleratie van 0-100 km/u varieert afhankelijk van de motoroptie, beginnend bij 9,8 seconden voor de mild hybrid en tot 7,4 seconden voor de elektrische.
De Kia EV3 is daarentegen volledig elektrisch en biedt een vermogen van 204 pk geleverd door een enkele elektromotor die de voorwielen aandrijft. Met een keuze uit twee accucapaciteiten, 58,3 kWh en 81,4 kWh, biedt de EV3 een indrukwekkende actieradius tot 605 km, wat aanzienlijk verder is dan de Ford Puma. De acceleratie van de EV3 ligt tussen de 7,5 tot 7,9 seconden tot 100 km/u.
Wat het interieur betreft, bieden beide voertuigen plaats aan vijf passagiers, met de Ford Puma die een kofferruimte heeft van 456 tot 523 liter afhankelijk van de configuratie. De Kia EV3 biedt een competatieve 460 liter aan bagageruimte. Dankzij hun SUV-ontwerp bieden beide auto’s een verhoogde zitpositie, wat bijdraagt aan het rijcomfort en het zicht op de weg.
De Ford Puma meet tussen de 4186 en 4226 mm in lengte, 1805 mm in breedte en 1550 tot 1555 mm in hoogte. De Kia EV3 is iets groter, met een lengte tussen 4300 en 4310 mm, een breedte van 1850 mm en een hoogte van 1560 tot 1570 mm. Beide voertuigen bieden een strakke en moderne uitstraling die opvalt in het drukke SUV-segment.
Bij duurzaamheid geldt dat de Kia EV3 met zijn volledig elektrische aandrijving een consistente 0 g/km CO2-uitstoot heeft en daardoor de milieuvriendelijkere optie is. De Ford Puma biedt zowel een CO2-emissie van 0 g/km in de elektrische versie als variërend van 121 tot 136 g/km in de mild hybrid varianten. Beide modellen hebben een hoge efficiëntieklasse A voor hun elektrische versies.
De keuze tussen de Ford Puma en de Kia EV3 hangt af van je voorkeuren. Als je op zoek bent naar een volledig elektrische SUV met een lange actieradius, is de Kia EV3 een uitstekende keuze. Voor diegenen die flexibel willen zijn en de optie willen hebben tussen een mild hybrid en een elektrische aandrijving, biedt de Ford Puma veel veelzijdigheid. Beide auto's belichamen de technologische vooruitgang die de rijervaring in de hedendaagse moderne wereld verbeteren.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Puma heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 29500 €, terwijl de Kia EV3 start bij 36600 €. Dat is een verschil van ongeveer 7064 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Puma het voordeel: met 13.10 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de Kia EV3, die 14.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Kia EV3 opvallend meer: hij haalt tot 605 km, ongeveer 229 km meer dan de Ford Puma.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Kia EV3 een enigszins voordeel – 204 PK tegenover 168 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 36 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Puma nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 7.50 s voor de Kia EV3. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Puma iets voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Kia EV3 stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Puma trekt bijna onmerkbaar sterker met 290 Nm tegenover 283 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 7 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Puma merkbaar lichter – 1316 kg tegenover 1800 kg. Het verschil is ongeveer 484 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Puma in geringe mate meer ruimte – 523 L tegenover 460 L. Dat is ongeveer 63 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Puma minimaal beter – tot 1283 L, zo’n 32 L meer dan de Kia EV3.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia EV3 bijna onmerkbaar – 470 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kg.
Over het geheel genomen toont de Kia EV3 zich heeft een kleine voorsprong en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Kia Corporation
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
De Kia EV3 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: strak vormgegeven buitenkant en een ruim, slim ingedeeld interieur dat praktische kopers meteen aanspreekt. Hij rijdt verrassend vlot, biedt veel waar voor je geld en heeft genoeg karakter om op te vallen zonder te schreeuwen — perfect voor wie elektrisch wil zonder gedoe.
details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Kia Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
Prijs
36600 - 49500 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
436 - 605 km
|
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1800 - 1885 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
460 L
|
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4300 - 4310 mm
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1850 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1560 - 1570 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
Maximale Bagageruimte
1251 L
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
470 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.5 - 7.9 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
283 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Kia
|
De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España