Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Puma vs Jeep Avenger – Verschillen & prijzen vergeleken
Twee auto’s, één duel: Ford Puma neemt het op tegen Jeep Avenger.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Jeep Avenger heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 26300 €, terwijl de Ford Puma start bij 29500 €. Dat is een verschil van ongeveer 3186 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Jeep Avenger verbruikt 4.90 L en is daarmee in geringe mate zuiniger dan de Ford Puma (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Puma het voordeel: met 13.10 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Jeep Avenger, die 15.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Jeep Avenger licht meer: hij haalt tot 400 km, ongeveer 24 km meer dan de Ford Puma.
Avenger
@ Jeep / Stellantis Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Puma een licht voordeel – 168 PK tegenover 156 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 12 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Puma duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 9 s voor de Jeep Avenger. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Puma licht voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Jeep Avenger stopt bij 194 km/h. Het verschil is ongeveer 16 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Puma trekt iets sterker met 290 Nm tegenover 260 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Jeep Avenger iets lichter – 1180 kg tegenover 1316 kg. Het verschil is ongeveer 136 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Puma herkenbaar meer ruimte – 523 L tegenover 380 L. Dat is ongeveer 143 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Puma licht beter – tot 1283 L, zo’n 6 L meer dan de Jeep Avenger.
Wat laadvermogen betreft wint de Jeep Avenger nauwelijks merkbaar – 502 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 33 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Ford Puma zich heeft slechts een klein voordeel en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 29.500
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Puma
Ford Puma
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Jeep Avenger
De Jeep Avenger pakt uit als een frisse, stoere instapper voor wie elektrisch wil gaan zonder in te leveren op karakter. Hij voelt verrassend wendbaar in de stad, ziet er avontuurlijk uit en is een slimme keuze voor kopers die stijl en praktische bruikbaarheid willen combineren.
details
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
Ford Puma
Jeep Avenger
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Jeep / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
Prijs
26300 - 43700 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
400 km
|
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1180 - 1520 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
325 - 380 L
|
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4084 - 4088 mm
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1776 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1527 - 1541 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
Maximale Bagageruimte
1218 - 1277 L
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
494 - 502 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
100 - 156 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 10.6 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 194 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
205 - 260 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, C
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Jeep
|
Is de Ford Puma verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.