Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Puma vs Jeep Avenger vergelijking
Vergelijk prestaties (168 pk vs 156 pk), bagageruimte en prijs (28.400 € vs 26.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Puma of Jeep Avenger.
Ford Puma vs Jeep Avenger: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Puma
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Jeep Avenger is marginaal goedkoper – begint al bij 26.700 € , terwijl Ford Puma start bij 28.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.626 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Jeep Avenger verbruikt 4,9 L/100km en is daarmee een beetje zuiniger dan Ford Puma (5,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Puma het voordeel: met 13 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Jeep Avenger, dat 15,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Puma nauwelijks meer bereik: tot 417 km, ongeveer 17 km meer dan Jeep Avenger.
Avenger
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Puma minimaal meer vermogen – 168 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 12 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Puma duidelijk sneller – 7,4 s tegenover 9 s voor Jeep Avenger. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Puma levert een beetje meer koppel – 290 Nm tegenover 260 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Puma
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Jeep Avenger lichtjes lichter – 1.180 kg tegenover 1.316 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 136 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Jeep Avenger minimaal meer laadvermogen – 502 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 33 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Puma wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 28.400
Ford Puma
Ford Puma
Jeep Avenger
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Puma
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details
Jeep Avenger
De Jeep Avenger pakt uit als een frisse, stoere instapper voor wie elektrisch wil gaan zonder in te leveren op karakter. Hij voelt verrassend wendbaar in de stad, ziet er avontuurlijk uit en is een slimme keuze voor kopers die stijl en praktische bruikbaarheid willen combineren.
details
Ford Puma
Jeep Avenger
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28.400 - 43.100 €
|
Prijs
26.700 - 41.500 €
|
|
Verbruik L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
404 - 417 km
|
Elektrische actieradius
400 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.316 - 1.563 kg
|
Leeggewicht
1.180 - 1.520 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
355 - 380 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.805 mm
|
Breedte
1.776 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
494 - 502 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 168 pk
|
Vermogen pk
100 - 156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 10,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
205 - 260 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, A, D
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Jeep
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.