Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Nissan Ariya vergelijking
Vergelijk prestaties (487 pk vs 435 pk), bagageruimte en prijs (57.400 € vs 44.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Mustang Mach-E of Nissan Ariya.
Ford Mustang Mach-E vs Nissan Ariya: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Mustang Mach-E
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Nissan Ariya is merkbaar goedkoper – begint al bij 44.200 € , terwijl Ford Mustang Mach-E start bij 57.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.229 €.
Qua stroomverbruik ontlopen beide modellen elkaar nauwelijks – ze verbruiken ongeveer 17,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Mustang Mach-E een beetje meer bereik: tot 600 km, ongeveer 69 km meer dan Nissan Ariya.
Ariya
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Mustang Mach-E enigszins meer vermogen – 487 pk tegenover 435 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 52 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Mustang Mach-E zichtbaar sneller – 3,8 s tegenover 5 s voor Nissan Ariya. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Mustang Mach-E levert merkbaar meer koppel – 950 Nm tegenover 600 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 350 Nm.
Mustang Mach-E
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Nissan Ariya marginaal lichter – 1.980 kg tegenover 2.161 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 181 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Mustang Mach-E minimaal meer ruimte – 519 L tegenover 468 L. Dat is een verschil van ongeveer 51 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Mustang Mach-E minimaal meer laadvermogen – 450 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Mustang Mach-E laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 57.400
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Nissan Ariya
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Mustang Mach-E
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
details
Nissan Ariya
De Nissan Ariya combineert een strakke, futuristische uitstraling met een verrassend ontspannen rijgedrag, waardoor hij in de stadsjungle net zo thuis is als op lange ritten. Met een luxe ogend interieur, slimme tech en een ruim gevoel is het een serieuze keuze voor wie elektrisch rijden stijlvol en zonder gedoe wil aanpakken — en ja, het rijdt nog eens prettig ook.
details
Ford Mustang Mach-E
Nissan Ariya
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57.400 - 79.300 €
|
Prijs
44.200 - 65.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 24,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische actieradius
402 - 531 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
63 - 87 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.161 - 2.351 kg
|
Leeggewicht
1.980 - 2.277 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
415 - 468 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.595 mm
|
|
Breedte
1.881 mm
|
Breedte
1.850 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.280 - 1.350 L
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
363 - 420 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
Vermogen pk
218 - 435 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5 - 7,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
160 - 200 km/u
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
300 - 600 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
160 - 320 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.022 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Nissan
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.