Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Mercedes EQA – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (487 pk vs 292 pk), bagageruimte en prijs (57400 € vs 52500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Mustang Mach-E of Mercedes EQA.
Mustang Mach-E
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mercedes EQA heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 52500 € , terwijl de Ford Mustang Mach-E start bij 57400 € . Dat is een verschil van ongeveer 4972 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Mercedes EQA het voordeel: met 14.40 kWh per 100 km is hij merkbaar efficiënter dan de Ford Mustang Mach-E, die 17.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.30 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Ford Mustang Mach-E licht meer: hij haalt tot 600 km, ongeveer 39 km meer dan de Mercedes EQA.
EQA
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Mustang Mach-E een overtuigend voordeel – 487 pk tegenover 292 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 195 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Mustang Mach-E beslissend sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 6 s voor de Mercedes EQA. Dat is ongeveer 2.20 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Mustang Mach-E trekt significant sterker met 950 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 430 Nm.
Mustang Mach-E
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes EQA licht lichter – 2045 kg tegenover 2161 kg. Het verschil is ongeveer 116 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Mustang Mach-E herkenbaar meer ruimte – 519 L tegenover 340 L. Dat is ongeveer 179 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Mustang Mach-E minimaal – 450 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Mustang Mach-E wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Ford Mustang Mach-E
Mercedes EQA
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 57.400
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
3 (2 Beoordelingen)
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
details
Mercedes EQA
5 (1 Beoordelingen)
De Mercedes EQA voelt aan als een compacte premium-SUV die elektrische luxe moeiteloos naar de dagelijkse rit brengt, met moderne details en een comfortabele zit. Wie op zoek is naar een elegante en stille elektrische auto die praktisch en verfijnd is, krijgt met de EQA de herkenbare Mercedes-sfeer zonder poespas.
details
Ford Mustang Mach-E
Mercedes EQA
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57400 - 79300 €
|
Prijs
52500 - 68100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
|
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische actieradius
476 - 561 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
70.50 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2161 - 2351 kg
|
Leeggewicht
2045 - 2115 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
340 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4463 mm
|
|
Breedte
1881 mm
|
Breedte
1834 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1608 - 1613 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1320 L
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
Vermogen pk
190 - 292 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 8.6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
385 - 520 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
140 - 215 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Mustang Mach-E?
De Ford Mustang Mach-E wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.