Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Mercedes C Class EQ vergelijking
Vergelijk prestaties (487 pk vs 489 pk), bagageruimte en prijs (57.400 € vs 68.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Mustang Mach-E of Mercedes C Class EQ.
Ford Mustang Mach-E vs Mercedes C Class EQ: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Mustang Mach-E
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Mustang Mach-E is een beetje goedkoper – begint al bij 57.400 € , terwijl Mercedes C Class EQ start bij 68.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.400 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mercedes C Class EQ het voordeel: met 14,3 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Ford Mustang Mach-E, dat 17,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes C Class EQ merkbaar meer bereik: tot 753 km, ongeveer 153 km meer dan Ford Mustang Mach-E.
C Class EQ
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes C Class EQ minimaal meer vermogen – 489 pk tegenover 487 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 2 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Mustang Mach-E marginaal sneller – 3,8 s tegenover 4 s voor Mercedes C Class EQ. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Mustang Mach-E levert iets meer koppel – 950 Nm tegenover 800 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Mustang Mach-E
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Mustang Mach-E een beetje lichter – 2.161 kg tegenover 2.460 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 299 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Mustang Mach-E nauwelijks meer ruimte – 519 L tegenover 470 L. Dat is een verschil van ongeveer 49 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes C Class EQ lichtjes meer laadvermogen – 505 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Mustang Mach-E ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 57.400
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Mercedes C Class EQ
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Mustang Mach-E
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
details
Mercedes C Class EQ
De Mercedes C‑Klasse EQ combineert het vertrouwde luxegevoel van Mercedes met een geruisloze elektrische rijervaring. Met elegante styling, hoogwaardige afwerking en moderne assistentiesystemen richt hij zich op bestuurders die comfort en verfijning zoeken.
details
Ford Mustang Mach-E
Mercedes C Class EQ
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57.400 - 79.300 €
|
Prijs
68.800 - 80.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische actieradius
706 - 753 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.161 - 2.351 kg
|
Leeggewicht
2.460 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
470 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.881 mm
|
Breedte
1.892 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
505 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
Vermogen pk
489 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.