Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Mustang Mach-E heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 57400 €, terwijl de Kia EV9 start bij 63000 €. Dat is een verschil van ongeveer 5582 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Mustang Mach-E het voordeel: met 17.70 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Kia EV9, die 19.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Mustang Mach-E bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 600 km, ongeveer 37 km meer dan de Kia EV9.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Kia EV9 een minimaal voordeel – 508 PK tegenover 487 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 21 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Mustang Mach-E merkbaar sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 4.60 s voor de Kia EV9. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Kia EV9 licht voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Ford Mustang Mach-E stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Mustang Mach-E trekt herkenbaar sterker met 950 Nm tegenover 740 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 210 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Kia EV9 biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Mustang Mach-E enigszins lichter – 2161 kg tegenover 2392 kg. Het verschil is ongeveer 231 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Mustang Mach-E opvallend meer ruimte – 519 L tegenover 333 L. Dat is ongeveer 186 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia EV9 beslissend beter – tot 2393 L, zo’n 973 L meer dan de Ford Mustang Mach-E.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia EV9 herkenbaar – 615 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 165 kg.
De Kia EV9 blijkt heeft slechts een klein voordeel en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Kia EV9 de meer complete allrounder.
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
detailsDe Kia EV9 maakt indruk met zijn imposante presence en slim ingedeelde interieur, perfect voor kopers die ruimte en comfort zonder gedoe willen. Op de weg gedraagt hij zich volwassen maar met een ondeugende knipoog — precies het soort elektrische SUV dat praktisch nut koppelt aan karakter.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57400 - 79300 €
|
Prijs
63000 - 92500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische Actieradius
443 - 563 km
|
|
Batterijcapaciteit
73 - 91 kWh
|
Batterijcapaciteit
76.1 - 99.8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2161 - 2351 kg
|
Leeggewicht
2392 - 2664 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
333 L
|
|
Lengte
4713 - 4743 mm
|
Lengte
5010 - 5015 mm
|
|
Breedte
1881 mm
|
Breedte
1980 mm
|
|
Hoogte
1613 - 1624 mm
|
Hoogte
1755 - 1780 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1345 - 1420 L
|
Maximale Bagageruimte
2318 - 2393 L
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
542 - 615 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
268 - 487 PK
|
Vermogen PK
204 - 508 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 9.4 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
185 - 220 km/h
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
350 - 740 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
150 - 374 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Kia
|
De Ford Mustang Mach-E wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.