Vergelijk prestaties (487 pk vs 163 pk), bagageruimte en prijs (57.400 € vs 42.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Mustang Mach-E of Isuzu D-Max.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Isuzu D-Max is opvallend goedkoper – begint al bij 42.600 € , terwijl Ford Mustang Mach-E start bij 57.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.855 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Mustang Mach-E aanzienlijk meer vermogen – 487 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 324 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Mustang Mach-E levert ruim meer koppel – 950 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 550 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Isuzu D-Max een beetje lichter – 1.900 kg tegenover 2.161 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 261 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max significant meer laadvermogen – 1.115 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 665 kg.
Ford Mustang Mach-E laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
detailsDe Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57.400 - 79.300 €
|
Prijs
42.600 - 62.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
225 - 237 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.161 - 2.351 kg
|
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.881 mm
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
Vermogen pk
163 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
120 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.164 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Isuzu
|