Vergelijk prestaties (453 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (61.400 € vs 45.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Mustang Coupe of Renault Master Transporter.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Master Transporter is zichtbaar goedkoper – begint al bij 45.800 € , terwijl Ford Mustang Coupe start bij 61.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.569 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Master Transporter verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Ford Mustang Coupe (12 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,2 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Mustang Coupe ruim meer vermogen – 453 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 283 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Mustang Coupe veel sneller – 4,4 s tegenover 13,5 s voor Renault Master Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 9,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Mustang Coupe levert opvallend meer koppel – 540 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 160 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Mustang Coupe biedt meer zitplaatsen – 4 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Ford Mustang Coupe iets lichter – 1.808 kg tegenover 2.128 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 320 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Transporter aanzienlijk meer laadvermogen – 1.846 kg tegenover 334 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.512 kg.
Ford Mustang Coupe is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Mustang Coupé is een flink aanwezige sportwagen die precies weet te imponeren zonder zich te veel in te houden; een statement op wielen met een soundtrack die liefhebbers doet glimlachen. Voor wie rijplezier en karakter boven kleurloze efficiëntie zet, is dit een auto die emoties verkoopt en elke rit tot een klein feestje maakt.
details
De Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
61.400 - 77.800 €
|
Prijs
45.800 - 64.800 €
|
|
Verbruik L/100km
12 - 12,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
177 - 448 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
275 - 282 g/km
|
CO2
0 - 318 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.808 - 1.837 kg
|
Leeggewicht
2.128 - 2.598 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.916 - 1.917 mm
|
Breedte
2.080 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
327 - 334 kg
|
Laadvermogen
902 - 1.846 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
446 - 453 pk
|
Vermogen pk
130 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 5,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
540 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
328 - 334 kW
|
Vermogen kW
96 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
5.038 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|