Twee auto’s, één duel: Ford Focus neemt het op tegen Renault Symbioz.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Symbioz heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 29400 €, terwijl de Ford Focus start bij 32700 €. Dat is een verschil van ongeveer 3315 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Symbioz verbruikt 4.50 L en is daarmee bijna onmerkbaar zuiniger dan de Ford Focus (4.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Focus een overtuigend voordeel – 280 PK tegenover 158 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 122 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Focus duidelijk sneller – hij doet er 5.70 s over, tegenover 9.10 s voor de Renault Symbioz. Dat is ongeveer 3.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Focus opvallend voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Renault Symbioz stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Focus trekt merkbaar sterker met 420 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 155 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Focus nauwelijks merkbaar lichter – 1330 kg tegenover 1436 kg. Het verschil is ongeveer 106 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Symbioz merkbaar meer ruimte – 576 L tegenover 392 L. Dat is ongeveer 184 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Symbioz iets beter – tot 1682 L, zo’n 328 L meer dan de Ford Focus.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Focus merkbaar – 560 kg tegenover 379 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 181 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Focus zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Focus blijft een populaire keuze onder autoliefhebbers vanwege zijn veelzijdigheid en dynamische rijervaring. Met een stijlvol ontwerp en een comfortabele interieuropbouw biedt de Focus zowel functie als flair. Of je nu door de stad rijdt of lange ritten plant, deze auto weet telkens weer te overtuigen met zijn uitstekende rijeigenschappen.
detailsDe Renault Symbioz is een uitgesproken ideeënauto die laat zien hoe auto en leefomgeving in de toekomst één kunnen worden, met een interieur dat eerder aan een lounge dan aan een dashboard doet denken. Toch voelt de Symbioz niet alleen als toekomstmuziek: hij daagt ons uit om na te denken over comfort, connectiviteit en de rol van de auto in ons dagelijks leven — met een knipoog naar designliefhebbers.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32700 - 53900 €
|
Prijs
29400 - 36500 €
|
|
Verbruik L/100km
4.9 - 8 L
|
Verbruik L/100km
4.5 - 5.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
102 - 134 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
48 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1330 - 1529 kg
|
Leeggewicht
1436 - 1544 kg
|
|
Bagageruimte
392 L
|
Bagageruimte
492 - 576 L
|
|
Lengte
4382 - 4397 mm
|
Lengte
4413 mm
|
|
Breedte
1825 - 1844 mm
|
Breedte
1797 mm
|
|
Hoogte
1438 - 1482 mm
|
Hoogte
1575 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1354 L
|
Maximale Bagageruimte
1582 - 1682 L
|
|
Laadvermogen
495 - 560 kg
|
Laadvermogen
376 - 379 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 280 PK
|
Vermogen PK
140 - 158 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.7 - 11.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 11.2 s
|
|
Maximale Snelheid
186 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
250 - 265 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
103 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2261 cm3
|
Motorinhoud
1333 - 1789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
Verfügbar ist der Ford Focus als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.