Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Ford Focus of Renault Clio?
De wereld van compacte hatchbacks is rijkelijk gevuld met keuzes die telkens weer de harten van autoliefhebbers weten te veroveren. In deze vergelijking duiken we in de technische fascinerende wereld van de Ford Focus en de Renault Clio. Beide auto's bieden een boeiende mix van technologie en rijplezier, maar welke van de twee onderscheidt zich het meest?
De Ford Focus is beschikbaar met een breed scala aan motoropties, waaronder benzine MHEV, diesel en traditionele benzinemotoren. De vermogensrange varieert van 115 pk tot een indrukwekkende 280 pk, ondersteund door koppelwaarden tot 420 Nm. Rijplezier komt naar voren met acceleratietijden van 5,7 tot 11,8 seconden van 0 naar 100 km/u, afhankelijk van de motorisering.
De Renault Clio kiest voor eenvoud en efficiëntie met motoren zoals een full hybrid en benzine- of LPG-opties. De vermogensplits loopt van 67 pk tot 143 pk, waarbij de acceleratie van 0 naar 100 km/u tussen 9,3 en 17,1 seconden varieert. Dit maakt de Clio een ideale keuze voor stedelijke avonturen en het dagelijkse woon-werkverkeer.
Zowel de Focus als de Clio streven ernaar om met hun innovatieve technologieën de rijervaringen te verbeteren. De Ford Focus komt met een scala aan technische snufjes zoals een Dual-Clutch Automatische transmissie, en een strak vormgegeven interieur dat comfort en connectiviteit prioriteit geeft.
Aan de andere kant biedt de Renault Clio een vernieuwend hybridemodel dat efficiëntie combineert met milieuvriendelijkheid. Met een CO2-uitstoot vanaf 97 g/km is de Clio de zuinige keuze in deze vergelijking, waarbij de geïntegreerde technologieën een soepele rijervaring garanderen.
Als het gaat om bagageruimte, heeft de Ford Focus met 392 liter een lichte voorsprong op de Renault Clio, die tussen de 301 en 391 liter aan bagageruimte biedt. Beide auto’s zijn uitstekende keuzes voor een gezin van vijf, met voldoende ruimte en comfort voor bestuurder en passagiers.
Binnenin de Focus zorgen hoogwaardige materialen en een doordacht ontwerp voor een prettig rijcomfort. De Clio biedt echter een compacte en efficiënte lay-out die vooral aantrekkelijk is voor stedelijke bestuurders die op zoek zijn naar stijl en functionaliteit.
De Ford Focus en Renault Clio brengen elk hun eigen sterke punten in deze vergelijking. Voor degene die houdt van krachtige prestaties en sportieve eigenschappen, zal de Focus waarschijnlijk de voorkeur genieten. Degenen die echter meer waarde hechten aan zuinigheid en compactheid, zullen bij de Clio geen teleurstelling vinden. Beide modellen brengen de kunst van de hatchback naar een hoger niveau, met aandacht voor zowel traditionele autoreizen als toekomstgerichte innovaties.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Clio heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 19800 €, terwijl de Ford Focus start bij 32700 €. Dat is een verschil van ongeveer 12933 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Clio verbruikt 4.10 L en is daarmee iets zuiniger dan de Ford Focus (4.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.80 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Focus een beslissend voordeel – 280 PK tegenover 158 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 122 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Focus significant sneller – hij doet er 5.70 s over, tegenover 8.30 s voor de Renault Clio. Dat is ongeveer 2.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Focus opvallend voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Renault Clio stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Focus trekt duidelijk sterker met 420 Nm tegenover 205 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 215 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Clio enigszins lichter – 1124 kg tegenover 1330 kg. Het verschil is ongeveer 206 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Focus minimaal meer ruimte – 392 L tegenover 391 L. Dat is ongeveer 1 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Focus in geringe mate beter – tot 1354 L, zo’n 178 L meer dan de Renault Clio.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Focus enigszins – 560 kg tegenover 463 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 97 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Focus zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
De Ford Focus voelt als een betrouwbare alleskunner die met vlotte wegligging en praktische bagageruimte elke rit aangenamer maakt. Voor wie zoekt naar een riant en plezierig inzetbare gezinsauto zonder poespas is de Focus een verstandige keuze die je niet snel zal vervelen.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
De Renault Clio is een slimme stadsauto die eruitziet alsof ’ie meer kan dan ’ie lijkt, met een interieur dat knus en modern aanvoelt. Praktisch, verzorgd en vlot in de omgang — ideaal voor wie dagelijks comfort en charme zoekt zonder poespas.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32700 - 53900 €
|
Prijs
19800 - 28100 €
|
|
Verbruik L/100km
4.9 - 8 L
|
Verbruik L/100km
4.1 - 5.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
92 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
39 - 42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1330 - 1529 kg
|
Leeggewicht
1124 - 1331 kg
|
|
Bagageruimte
392 L
|
Bagageruimte
301 - 391 L
|
|
Lengte
4382 - 4397 mm
|
Lengte
4053 - 4116 mm
|
|
Breedte
1825 - 1844 mm
|
Breedte
1768 - 1798 mm
|
|
Hoogte
1438 - 1482 mm
|
Hoogte
1440 - 1451 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1354 L
|
Maximale Bagageruimte
979 - 1176 L
|
|
Laadvermogen
495 - 560 kg
|
Laadvermogen
398 - 463 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 280 PK
|
Vermogen PK
67 - 158 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.7 - 11.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 17.1 s
|
|
Maximale Snelheid
186 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
95 - 205 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
49 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2261 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2024
|
Bouwjaar
2023 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España