Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs Renault Symbioz vergelijking
Vergelijk prestaties (280 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (33900 € vs 29000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Focus Turnier of Renault Symbioz.
Ford Focus Turnier vs Renault Symbioz: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Focus Turnier
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Symbioz heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 29000 € , terwijl de Ford Focus Turnier start bij 33900 € . Dat is een verschil van ongeveer 4881 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Symbioz verbruikt 4.50 L en is daarmee iets zuiniger dan de Ford Focus Turnier (5 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 L per 100 km.
Symbioz
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Focus Turnier een duidelijk voordeel – 280 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 122 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Focus Turnier beslissend sneller – hij doet er 5.80 s over, tegenover 9.10 s voor de Renault Symbioz. Dat is ongeveer 3.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Focus Turnier herkenbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Renault Symbioz stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Focus Turnier trekt duidelijk zichtbaar sterker met 420 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 155 Nm.
Focus Turnier
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Symbioz minimaal lichter – 1359 kg tegenover 1413 kg. Het verschil is ongeveer 54 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Focus Turnier nauwelijks merkbaar meer ruimte – 635 L tegenover 576 L. Dat is ongeveer 59 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Symbioz minimaal beter – tot 1682 L, zo’n 29 L meer dan de Ford Focus Turnier.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Focus Turnier in geringe mate – 557 kg tegenover 459 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 98 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Focus Turnier overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Ford Focus Turnier
Renault Symbioz
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 33.900
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
De Ford Focus stationwagon combineert praktische ruimte met een frisse, aantrekkelijke uitstraling zodat hij zowel gezinsritten als weekendavonturen met stijl aanpakt. Rijders zullen de precieze besturing en doordachte ergonomie waarderen — een slimme keuze als je veel bagage of plannen hebt maar geen zin in een saaie auto.
details
Renault Symbioz
5 (3 Beoordelingen)
De Renault Symbioz is een uitgesproken ideeënauto die laat zien hoe auto en leefomgeving in de toekomst één kunnen worden, met een interieur dat eerder aan een lounge dan aan een dashboard doet denken. Toch voelt de Symbioz niet alleen als toekomstmuziek: hij daagt ons uit om na te denken over comfort, connectiviteit en de rol van de auto in ons dagelijks leven — met een knipoog naar designliefhebbers.
details
Ford Focus Turnier
Renault Symbioz
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33900 - 47400 €
|
Prijs
29000 - 36400 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 8 L
|
Verbruik L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
48 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1413 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1359 - 1465 kg
|
|
Bagageruimte
608 - 635 L
|
Bagageruimte
492 - 576 L
|
|
Lengte
4672 - 4693 mm
|
Lengte
4413 mm
|
|
Breedte
1825 - 1844 mm
|
Breedte
1797 mm
|
|
Hoogte
1459 - 1504 mm
|
Hoogte
1575 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1653 L
|
Maximale Bagageruimte
1682 L
|
|
Laadvermogen
523 - 557 kg
|
Laadvermogen
455 - 459 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 280 pk
|
Vermogen pk
140 - 158 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 11 s
|
|
Maximale Snelheid
184 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
250 - 265 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
103 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2261 cm3
|
Motorinhoud
1332 - 1789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Focus Turnier?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.