Vergelijk prestaties (280 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (33.900 € vs 53.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Focus Turnier of Nissan Primastar Bus.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Focus Turnier is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 33.900 € , terwijl Nissan Primastar Bus start bij 53.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.913 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Focus Turnier verbruikt 5 L/100km en is daarmee merkbaar zuiniger dan Nissan Primastar Bus (6,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,9 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Focus Turnier zichtbaar meer vermogen – 280 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 110 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Focus Turnier levert nauwelijks meer koppel – 420 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Nissan Primastar Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Ford Focus Turnier veel lichter – 1.413 kg tegenover 2.043 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 630 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Primastar Bus veel meer laadvermogen – 1.002 kg tegenover 557 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 445 kg.
Ford Focus Turnier domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Focus stationwagon combineert praktische ruimte met een frisse, aantrekkelijke uitstraling zodat hij zowel gezinsritten als weekendavonturen met stijl aanpakt. Rijders zullen de precieze besturing en doordachte ergonomie waarderen — een slimme keuze als je veel bagage of plannen hebt maar geen zin in een saaie auto.
detailsDe Nissan Primastar is een no-nonsense bedrijfsbus die praktische flexibiliteit en degelijke rijeigenschappen combineert — precies wat een klusser of ondernemer nodig heeft. Geen luxe showpony, maar een betrouwbaar werkpaard dat slim ingedeeld is en je portemonnee spaart op de lange ritten.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33.900 - 47.400 €
|
Prijs
53.800 - 59.500 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 8 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
181 - 182 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.413 - 1.563 kg
|
Leeggewicht
2.043 - 2.117 kg
|
|
Bagageruimte
608 - 635 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.672 - 4.693 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.825 - 1.844 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
1.459 - 1.504 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.653 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
523 - 557 kg
|
Laadvermogen
953 - 1.002 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 280 pk
|
Vermogen pk
150 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
184 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
350 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
110 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2.261 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Nissan
|