Vergelijk prestaties (280 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (33.900 € vs 24.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Focus Turnier of Dacia Bigster.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Dacia Bigster is merkbaar goedkoper – begint al bij 24.400 € , terwijl Ford Focus Turnier start bij 33.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.466 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Dacia Bigster verbruikt 4,7 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Ford Focus Turnier (5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Focus Turnier aanzienlijk meer vermogen – 280 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 122 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Focus Turnier significant sneller – 5,8 s tegenover 9,7 s voor Dacia Bigster. Dat is een verschil van ongeveer 3,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Focus Turnier levert aanzienlijk meer koppel – 420 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 190 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Focus Turnier nauwelijks lichter – 1.413 kg tegenover 1.425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 12 kg.
Qua bagageruimte biedt Dacia Bigster marginaal meer ruimte – 667 L tegenover 635 L. Dat is een verschil van ongeveer 32 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Focus Turnier enigszins meer laadvermogen – 557 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 92 kg.
Ford Focus Turnier wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Focus stationwagon combineert praktische ruimte met een frisse, aantrekkelijke uitstraling zodat hij zowel gezinsritten als weekendavonturen met stijl aanpakt. Rijders zullen de precieze besturing en doordachte ergonomie waarderen — een slimme keuze als je veel bagage of plannen hebt maar geen zin in een saaie auto.
detailsDe Dacia Bigster is een robuuste, no-nonsense SUV die inzet op ruimte en betaalbaarheid. De Bigster levert praktisch comfort en lage gebruikskosten, ideaal voor wie een eenvoudige, betrouwbare gezinsauto wil zonder poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33.900 - 47.400 €
|
Prijs
24.400 - 33.300 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 8 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.413 - 1.563 kg
|
Leeggewicht
1.425 - 1.611 kg
|
|
Bagageruimte
608 - 635 L
|
Bagageruimte
444 - 667 L
|
|
Lengte
4.672 - 4.693 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.825 - 1.844 mm
|
Breedte
1.813 mm
|
|
Hoogte
1.459 - 1.504 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.653 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
523 - 557 kg
|
Laadvermogen
434 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine mildhybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Benzine mildhybride, Volledig hybride, LPG
|
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 280 pk
|
Vermogen pk
140 - 158 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 10,5 s
|
|
Maximale Snelheid
184 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
103 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2.261 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Dacia
|