@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Ford Explorer EV vs VW Tayron – Welke auto past beter bij jou?

Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Ford Explorer EV of VW Tayron?

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV vs. VW Tayron: De Strijd om de SUV-troon

De opkomst van elektrische voertuigen (EV's) en hybride modellen in de autobezitindustrie heeft ervoor gezorgd dat consumenten meer keuzes dan ooit hebben. In dit artikel vergelijken we twee indrukwekkende SUV's: de Ford Explorer EV en de Volkswagen Tayron. We bekijken hun technische kenmerken, innovaties en wat ze uniek maakt in hun segment.

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Technische Specificaties

Beginnen we met de Ford Explorer EV, een volledig elektrische SUV die de toekomst van de Ford-merkwaarden belichaamt. Met een krachtbron tot 340 pk en een actieradius van maximaal 602 km, is de Explorer EV ontworpen om zowel krachtig als efficiënt te zijn. De auto beschikt over verschillende aandrijfsystemen, waaronder achterwielaandrijving en vierwielaandrijving, en kan in slechts 5,3 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren.

De Volkswagen Tayron daarentegen is beschikbaar in meerdere varianten: van benzine en diesel tot plug-in hybride. De Tayron biedt een krachtige 272 pk met een acceleratietijd van 6,1 seconden. De actieradius van de Tayron's elektrische modus varieert, maar is maximaal 126 km, wat een aanzienlijke beperking vormt in vergelijking met de Explorer EV.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Innovaties en Technologie

De Ford Explorer EV is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals een uitgebreide suite aan rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol en een automatisch parkeersysteem. De batterijcapaciteit van maximaal 79 kWh biedt snelladen mogelijkheden, waardoor een actieradius van 80% in minder dan een uur kan worden bereikt. Dit maakt het een praktische keuze voor lange ritten.

De Tayron, met zijn diversiteit aan motortypes, biedt ook zijn eigen innovaties, inclusief een Hybrid Drive-systeem. De plug-in hybride versie heeft een batterijcapaciteit van 19.7 kWh, wat zorgt voor een efficiënte brandstofconsumptie van 0,4 l/100 km in elektrische modus. Met een focus op connectiviteit en gebruiksvriendelijkheid, beschikt de Tayron ook over een modern infotainmentsysteem dat naadloos samenwerkt met uw smartphone.

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Ruimte en Comfort

Als het gaat om ruimte biedt de Ford Explorer EV een kofferbakcapaciteit van 450 liter, wat ideaal is voor gezinsuitstapjes of road trips. Met een ruime interieur en comfortabele stoelen biedt deze SUV een aangename rijervaring voor maximaal vijf passagiers.

De Volkswagen Tayron biedt zelfs meer ruimte met een kofferbakcapaciteit van 885 liter. Dit maakt het een excellente keuze voor mensen die regelmatig grotere items vervoeren. Het interieur van de Tayron is ook ontworpen met het oog op gebruiksgemak, met materialen van hoge kwaliteit en een comfortabele rijpositie.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Conclusie

Zowel de Ford Explorer EV als de Volkswagen Tayron bieden opmerkelijke voordelen, afhankelijk van de wensen en behoeften van de bestuurder. Als je op zoek bent naar een volledig elektrische SUV met een uitstekende actieradius en geavanceerde technologieën, dan is de Explorer EV een uitstekende keuze. Aan de andere kant, als veelzijdigheid en kofferbakcapaciteit voor jou belangrijk zijn, dan is de Tayron met zijn hybride opties en royale ruimte wellicht de betere keuze.

Uiteindelijk gaat het erom wat het beste past bij jouw levensstijl. Beide voertuigen belichamen de toekomst van autorijden met hun unieke functies en innovaties. Maak een weloverwogen keuze en ontdek welke SUV jou het meest aanspreekt.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Ford Explorer EV heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 €, terwijl de VW Tayron start bij 47600 €. Dat is een verschil van ongeveer 7050 €.

Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV overtuigend meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 479 km meer dan de VW Tayron.

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een een beetje voordeel340 PK tegenover 272 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 68 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV in geringe mate sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 6.10 s voor de VW Tayron. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de VW Tayron merkbaar voor – hij haalt 240 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt duidelijk sterker met 679 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 279 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de VW Tayron in geringe mate lichter – 1682 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 226 kg.

Qua bagageruimte biedt de VW Tayron overtuigend meer ruimte – 885 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 435 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW Tayron duidelijk zichtbaar beter – tot 2090 L, zo’n 668 L meer dan de Ford Explorer EV.

Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV nauwelijks merkbaar – 585 kg tegenover 566 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 19 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Ford Explorer EV zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 40.600
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 170 - 340 PK
  • Verbruik kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Elektrische Actieradius : 360 - 602 km

Ford Explorer EV

De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.

details

VW Tayron

De VW Tayron oogt strak en zelfverzekerd, met genoeg ruimte voor het hele gezin en bagage zonder te schreeuwen om aandacht. Hij rijdt comfortabel en verlicht de dagelijkse sleur met moderne snufjes en een interieur dat voelt alsof je net iets meer krijgt dan je verwachtte.

details
Ford Explorer EV
VW Tayron
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten en Verbruik

Prijs
40600 - 57900 €
Prijs
47600 - 64600 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
1.5 - 8.5 L
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
Elektrische Actieradius
116 - 123 km
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
CO2
0 g/km
CO2
33 - 192 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
45 - 58 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
Leeggewicht
1682 - 1948 kg
Bagageruimte
445 - 450 L
Bagageruimte
705 - 885 L
Lengte
4468 mm
Lengte
4792 mm
Breedte
1871 mm
Breedte
1853 - 1866 mm
Hoogte
1630 - 1639 mm
Hoogte
1666 - 1668 mm
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
Maximale Bagageruimte
1915 - 2090 L
Laadvermogen
561 - 585 kg
Laadvermogen
489 - 566 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
170 - 340 PK
Vermogen PK
150 - 272 PK
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 9.7 s
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
Maximale Snelheid
204 - 240 km/h
Koppel
310 - 679 Nm
Koppel
250 - 400 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
125 - 250 kW
Vermogen kW
110 - 200 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
E, F, G, B
Merk
Ford
Merk
VW
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Explorer EV?

De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.