Vergelijk prestaties (340 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (40600 € vs 23600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of VW Taigo.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW Taigo heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 23600 € , terwijl de Ford Explorer EV start bij 40600 € . Dat is een verschil van ongeveer 16940 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een overtuigend voordeel – 340 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 190 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV duidelijk sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 8.20 s voor de VW Taigo. Dat is ongeveer 2.90 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt beslissend sterker met 679 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 429 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW Taigo overtuigend lichter – 1229 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 679 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Explorer EV licht meer ruimte – 450 L tegenover 440 L. Dat is ongeveer 10 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV opvallend – 585 kg tegenover 457 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 128 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Explorer EV zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
23600 - 37700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
120 - 132 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
1229 - 1302 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
440 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1757 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
448 - 457 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
Vermogen pk
95 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 11.1 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
175 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
70 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.