Vergelijk prestaties (340 PK vs 150 PK), bagageruimte en prijs (40600 € vs 31600 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of VW T-Roc.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW T-Roc heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 31600 €, terwijl de Ford Explorer EV start bij 40600 €. Dat is een verschil van ongeveer 8965 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een significant voordeel – 340 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 190 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV duidelijk sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 8.90 s voor de VW T-Roc. Dat is ongeveer 3.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW T-Roc een beetje voor – hij haalt 212 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 32 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt duidelijk sterker met 679 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 429 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW T-Roc opvallend lichter – 1465 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 443 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW T-Roc nauwelijks merkbaar meer ruimte – 475 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 25 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Explorer EV nauwelijks merkbaar beter – tot 1422 L, zo’n 72 L meer dan de VW T-Roc.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV iets – 585 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 70 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Explorer EV zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
detailsDe VW T‑Roc combineert scherpe lijnen met een vriendelijk gezicht, waardoor hij zowel op de parkeerplaats als op de boulevard opvalt. Binnen is hij praktisch en comfortabel, met genoeg slimme opties voor dagelijkse ritten en een rijgevoel dat uitnodigt tot nog een rondje — perfect voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
31600 - 45700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2 - 5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
284 - 475 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4271 - 4373 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1811 - 1828 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1527 - 1573 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1350 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
368 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
115 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.9 - 12.3 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
187 - 212 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
200 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
85 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D
|
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.