Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs VW Arteon – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (340 pk vs 320 pk), bagageruimte en prijs (40600 € vs 51300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of VW Arteon.
Explorer EV
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Explorer EV heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 € , terwijl de VW Arteon start bij 51300 € . Dat is een verschil van ongeveer 10773 €.
Arteon
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een minimaal voordeel – 340 pk tegenover 320 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 20 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW Arteon bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 4.90 s over, tegenover 5.30 s voor de Ford Explorer EV. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW Arteon opvallend voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt merkbaar sterker met 679 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 259 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Explorer EV
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW Arteon in geringe mate lichter – 1607 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 301 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW Arteon herkenbaar meer ruimte – 590 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 140 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW Arteon een beetje beter – tot 1632 L, zo’n 210 L meer dan de Ford Explorer EV.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV bijna onmerkbaar – 585 kg tegenover 569 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 16 kg.
Wie wint de race?
De Ford Explorer EV blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Explorer EV de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 40.600
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
VW Arteon
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Explorer EV
5 (2 Beoordelingen)
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
VW Arteon
5 (1 Beoordelingen)
De Arteon is een slanke, zelfverzekerde grootmeester op de weg, met gespierde lijnen en een interieur dat voelt alsof je per ongeluk in een zakenklasse-stoel bent beland. Wie comfort en stijl belangrijker vindt dan hokjesdenken krijgt met deze auto rijplezier en ruimte zonder hooghartig gedoe.
details
Ford Explorer EV
VW Arteon
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
51300 - 72100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.1 - 8.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
133 - 195 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
66 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
1607 - 1773 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
590 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4866 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1871 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1434 - 1451 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1632 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
467 - 569 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
Vermogen pk
150 - 320 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.9 - 9.4 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
216 - 250 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
320 - 420 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
110 - 235 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1968 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Explorer EV?
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.