Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs SEAT Ateca – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Explorer EV of SEAT Ateca beter overeen met jouw levensstijl?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
SEAT Ateca heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 30300 €, terwijl de Ford Explorer EV start bij 40600 €. Dat is een verschil van ongeveer 10304 €.
Ateca
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een significant voordeel – 340 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 190 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV overtuigend sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 9 s voor de SEAT Ateca. Dat is ongeveer 3.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de SEAT Ateca enigszins voor – hij haalt 202 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 22 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt duidelijk sterker met 679 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 319 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de SEAT Ateca beslissend lichter – 1345 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 563 kg.
Qua bagageruimte biedt de SEAT Ateca iets meer ruimte – 510 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 60 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de SEAT Ateca enigszins beter – tot 1604 L, zo’n 182 L meer dan de Ford Explorer EV.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV enigszins – 585 kg tegenover 525 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 60 kg.
Wie wint de race?
De Ford Explorer EV blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Explorer EV de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 40.600
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
SEAT Ateca
De SEAT Ateca is een praktische en karaktervolle crossover die precies levert wat je van een dagelijkse allrounder verwacht: comfortabel, ruim en verrassend prettig om te rijden. Hij doet dat zonder opsmuk of pretenties, een slimme keuze voor wie graag gewoon goed woont op wielen.
details
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
Ford Explorer EV
SEAT Ateca
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
30300 - 44100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.9 - 6.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
129 - 144 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
1345 - 1514 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
510 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4381 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1841 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1601 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1604 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
516 - 525 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
116 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 11 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
183 - 202 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
200 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
85 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
999 - 1968 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D
|
|
Merk
Ford
|
Merk
SEAT
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Explorer EV?
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.