Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Renault Mégane – Verschillen en prijzen vergeleken
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Explorer EV heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 €, terwijl de Renault Mégane start bij 41600 €. Dat is een verschil van ongeveer 1017 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Renault Mégane, die 15.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV opvallend meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 150 km meer dan de Renault Mégane.
Mégane
@ Renault Group Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een opvallend voordeel – 340 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 122 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 7.40 s voor de Renault Mégane. Dat is ongeveer 2.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Explorer EV een beetje voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Renault Mégane stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt significant sterker met 679 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 379 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Renault Mégane iets lichter – 1719 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 189 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Explorer EV in geringe mate meer ruimte – 450 L tegenover 389 L. Dat is ongeveer 61 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Explorer EV bijna onmerkbaar beter – tot 1422 L, zo’n 90 L meer dan de Renault Mégane.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV merkbaar – 585 kg tegenover 446 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 139 kg.
Wie wint de race?
De Ford Explorer EV blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Explorer EV de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 40.600
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Renault Mégane
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Explorer EV
5 (2 Beoordelingen)
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Renault Mégane
De Renault Mégane is een slimme allrounder met een strak, zelfverzekerd design die genoeg rijplezier levert om saaie ritjes op te vrolijken. Voor kopers die een betrouwbare gezinsauto willen met comfortabele rijeigenschappen en slimme uitrusting zonder poespas is de Mégane een verstandige keuze.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Ford Explorer EV
Renault Mégane
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
41600 - 45700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.40 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
452 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
1719 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
389 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4200 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1783 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1505 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1332 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
446 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
218 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.40 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
160 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Explorer EV?
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.