Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Ford Explorer EV of Renault Espace?
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Explorer EV heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 €, terwijl de Renault Espace start bij 44600 €. Dat is een verschil van ongeveer 4038 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een duidelijk voordeel – 340 PK tegenover 200 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 140 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV beslissend sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 8.80 s voor de Renault Espace. Dat is ongeveer 3.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Explorer EV minimaal voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Renault Espace stopt bij 174 km/h. Het verschil is ongeveer 6 km/h.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Renault Espace biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Espace iets lichter – 1673 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 235 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Espace merkbaar meer ruimte – 692 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 242 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Espace duidelijk zichtbaar beter – tot 2224 L, zo’n 802 L meer dan de Ford Explorer EV.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV bijna onmerkbaar – 585 kg tegenover 581 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
De Ford Explorer EV blijkt presteert beter in belangrijke gebieden en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Explorer EV de meer complete allrounder.
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
detailsDe Renault Espace voelt nog altijd aan als een statige gezinsgenoot: ruim, comfortabel en ontworpen om iedereen zonder gedoe van A naar B te brengen. Dankzij een slim interieur en een verzorgde rijbeleving is het een stijlvolle keuze voor wie praktische afspraken wil combineren met een tikje flair.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
44600 - 49200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.90 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
110 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
1673 - 1783 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
212 - 692 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4746 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1830 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1645 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
2054 - 2224 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
404 - 581 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
200 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.80 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
174 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
147 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.