Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Porsche Macan – Welke auto past beter bij jou?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Explorer EV of Porsche Macan beter overeen met jouw levensstijl?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Explorer EV heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 €, terwijl de Porsche Macan start bij 82100 €. Dat is een verschil van ongeveer 41486 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Porsche Macan, die 17 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.50 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Porsche Macan licht meer: hij haalt tot 644 km, ongeveer 42 km meer dan de Ford Explorer EV.
Macan
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Porsche Macan een significant voordeel – 639 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 299 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Porsche Macan significant sneller – hij doet er 3.30 s over, tegenover 5.30 s voor de Ford Explorer EV. Dat is ongeveer 2 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Porsche Macan duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 80 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Porsche Macan trekt opvallend sterker met 1130 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 451 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Explorer EV duidelijk zichtbaar lichter – 1908 kg tegenover 2295 kg. Het verschil is ongeveer 387 kg.
Qua bagageruimte biedt de Porsche Macan een beetje meer ruimte – 540 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 90 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Explorer EV bijna onmerkbaar beter – tot 1422 L, zo’n 74 L meer dan de Porsche Macan.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV nauwelijks merkbaar – 585 kg tegenover 545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
Wie wint de race?
De Porsche Macan blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Porsche Macan de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 82.100
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Porsche Macan
Ford Explorer EV
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Porsche Macan
De Porsche Macan voelt als een sportwagen in een bruikbaar SUV-jasje, met stuurgevoel en rijdynamiek die je zelden in deze klasse tegenkomt. Als je zoekt naar een dagelijkse auto die bochten verslindt maar ook indruk maakt bij de koffieplek, is de Macan precies die mix van rijplezier en prestige waar je stiekem van droomt.
details
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Ford Explorer EV
Porsche Macan
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
82100 - 117400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
585 - 644 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
95 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
2295 - 2470 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
476 - 540 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4784 - 4805 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1938 - 1952 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1613 - 1623 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1288 - 1348 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
470 - 545 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
360 - 639 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.3 - 5.7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
220 - 260 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
563 - 1130 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
265 - 470 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Porsche
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Explorer EV?
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.