Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Porsche 911 Convertible vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 711 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 163.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Porsche 911 Convertible.
Ford Explorer EV vs Porsche 911 Convertible: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Explorer EV
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Explorer EV is ruim goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl Porsche 911 Convertible start bij 163.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 123.135 €.
911 Convertible
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Porsche 911 Convertible veel meer vermogen – 711 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 371 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Porsche 911 Convertible ruim sneller – 2,6 s tegenover 5,3 s voor Ford Explorer EV. Dat is een verschil van ongeveer 2,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Porsche 911 Convertible levert enigszins meer koppel – 800 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 121 Nm.
Explorer EV
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Explorer EV biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Porsche 911 Convertible opvallend lichter – 1.572 kg tegenover 1.996 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 424 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Explorer EV opvallend meer ruimte – 472 L tegenover 373 L. Dat is een verschil van ongeveer 99 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Explorer EV ruim meer laadvermogen – 585 kg tegenover 345 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 240 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Explorer EV domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 40.600
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Porsche 911 Convertible
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Explorer EV
De Ford Explorer EV combineert de bekende robuuste uitstraling van de Explorer met een volledig elektrische aandrijving, ideaal voor wie veel ruimte en comfort wil zonder lokale uitstoot. Het interieur voelt modern en verzorgd aan, met een rustige rijervaring en slimme, gebruiksvriendelijke technologieën voor dagelijks gemak.
details
Porsche 911 Convertible
De Porsche 911 Cabrio is een iconische open sportwagen die elke rit verandert in een mini-avontuur, met klasse en een feestelijke soundtrack. Stuurprecies, vol karakter en met een afwerking die je blijft verrassen — wie emotie en kwaliteit zoekt, zit hier op het juiste adres en rijdt altijd met een glimlach weg.
details
Ford Explorer EV
Porsche 911 Convertible
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.600 - 58.900 €
|
Prijs
163.700 - 290.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
237 - 310 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
Leeggewicht
1.572 - 1.900 kg
|
|
Bagageruimte
472 L
|
Bagageruimte
163 - 373 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.872 mm
|
Breedte
1.852 - 1.900 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Laadvermogen
195 - 345 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
Vermogen pk
394 - 711 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,6 - 4,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
450 - 800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
Vermogen kW
290 - 523 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.981 - 3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Porsche
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.