Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Peugeot Expert Transporter – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (340 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (40600 € vs 38100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Peugeot Expert Transporter.
Explorer EV
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot Expert Transporter heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 38100 € , terwijl de Ford Explorer EV start bij 40600 € . Dat is een verschil van ongeveer 2455 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij overtuigend efficiënter dan de Peugeot Expert Transporter, die 23.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 9.10 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV beslissend meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 250 km meer dan de Peugeot Expert Transporter.
Explorer EV
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een overtuigend voordeel – 340 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 160 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV overtuigend sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 10.50 s voor de Peugeot Expert Transporter. Dat is ongeveer 5.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot Expert Transporter minimaal voor – hij haalt 185 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 5 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt significant sterker met 679 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 279 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Explorer EV
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot Expert Transporter iets lichter – 1722 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 186 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot Expert Transporter duidelijk beter – tot 6600 L, zo’n 5178 L meer dan de Ford Explorer EV.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Expert Transporter overtuigend – 1226 kg tegenover 585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 641 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Explorer EV wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Ford Explorer EV
Peugeot Expert Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 40.600
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
5 (2 Beoordelingen)
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
Peugeot Expert Transporter
De Peugeot Expert bestelwagen is een slimme en praktische werkauto: ruim ingedeeld en verrassend comfortabel voor lange ritten tussen klusadres en klant. Hij is misschien geen showpony, maar wie betrouwbaarheid en gebruiksgemak belangrijker vindt dan bling krijgt met de Expert een no-nonsense partner die zelden teleurstelt.
details
Ford Explorer EV
Peugeot Expert Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
38100 - 60900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6.2 - 6.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
23.6 - 24 kWh
|
|
Elektrische actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische actieradius
221 - 352 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 172 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
69 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
1722 - 2260 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4980 - 5330 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 6600 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
840 - 1226 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.5 - 11.2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1499 - 2184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Peugeot
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Explorer EV?
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.