Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Ford Explorer EV of Opel Grandland?
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Opel Grandland heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 38900 €, terwijl de Ford Explorer EV start bij 40600 €. Dat is een verschil van ongeveer 1700 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Opel Grandland, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.30 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Opel Grandland enigszins meer: hij haalt tot 694 km, ongeveer 92 km meer dan de Ford Explorer EV.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een nauwelijks merkbaar voordeel – 340 PK tegenover 325 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 15 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV een beetje sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 6.10 s voor de Opel Grandland. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Opel Grandland enigszins voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt opvallend sterker met 679 Nm tegenover 509 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 170 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Opel Grandland iets lichter – 1675 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 233 kg.
Qua bagageruimte biedt de Opel Grandland enigszins meer ruimte – 550 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 100 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Opel Grandland iets beter – tot 1645 L, zo’n 223 L meer dan de Ford Explorer EV.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV een beetje – 585 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 90 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Explorer EV zich wint nipt en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
detailsDe Opel Grandland is een slimme en ruime SUV die comfort en praktische bruikbaarheid combineert met een ingetogen maar volwassen uitstraling. Hij rijdt rustig en zelfverzekerd, is prettig in het dagelijks gebruik en biedt genoeg slimme oplossingen om het leven net even makkelijker te maken — zonder te schreeuwen om aandacht.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
38900 - 61000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.6 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
82 - 694 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 126 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
1675 - 2325 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
485 - 550 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4650 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1905 - 1934 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1665 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1580 - 1645 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
425 - 495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
230 - 509 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Opel
|
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.