Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Explorer EV of MINI Countryman beter overeen met jouw levensstijl?
In de wereld van elektrische voertuigen maken zowel Ford als MINI indruk met hun respectieve modellen: de Ford Explorer EV en de MINI Countryman. Deze SUV’s bieden verschillende rijervaringen en innovatieve technologie. In dit artikel vergelijken we deze twee populaire modellen op technische specificaties en innovaties.
De Ford Explorer EV is uitgerust met een krachtige elektrische motor die tot 340 pk kan leveren. Afhankelijk van het gekozen model, biedt de Explorer EV een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 5,3 seconden, en een topsnelheid van 180 km/u. De vierwielaandrijving zorgt voor optimale controle in diverse rijomstandigheden.
De MINI Countryman biedt een breed scala aan motoropties, variërend van benzine en diesel tot volledig elektrisch. Het elektrische model van de Countryman biedt een respectabele 313 pk, met een acceleratietijd van 5,4 seconden van 0-100 km/u en een maximumsnelheid van 180 km/u. Voor degenen die van een sportievere rijsessie houden, biedt de Countryman ook vierwielaandrijving als optie.
Ford's Explorer EV heeft een geoptimaliseerd energieverbruik van tussen de 13,9 en 16,6 kWh/100 km, afhankelijk van het model. Met een batterijcapaciteit die varieert tussen de 52 en 79 kWh, kan de Explorer EV afstanden tot 602 km afleggen op een volle lading.
De MINI Countryman EV, daarentegen, heeft een energieverbruik van 15,7 tot 16,8 kWh/100 km. De batterijcapaciteit van de Countryman is 64,6 kWh, wat resulteert in een bereik van maximaal 462 km. Hoewel het bereik iets beperkter is dan dat van de Explorer, blijft de Countryman een aantrekkelijke optie, vooral in stedelijke omgevingen.
In de Ford Explorer EV vinden we een ruime cabine met plaats voor vijf personen en een bagagecapaciteit tot 450 liter. Dit model biedt geavanceerde connectiviteitsopties, waaronder een groot infotainmentscherm en hoogwaardige materialen, waardoor lange ritten comfortabel en plezierig zijn.
De MINI Countryman biedt ook plaats aan vijf personen, met een iets grotere bagageruimte tot 505 liter. Het interieur van de Countryman is karakteristiek MINI, met een trendy en speels ontwerp. Het infotainmentsysteem is intuïtief en biedt moderne functies voor naadloze connectiviteit.
Zowel de Ford Explorer EV als de MINI Countryman bieden indrukwekkende technische specificaties en moderne innovaties. De Explorer EV is ideaal voor hen die langer willen rijden zonder op te laden, terwijl de Countryman perfect is voor degenen die een stijlvolle en compacte elektrische SUV willen, vooral in stedelijke gebieden.
De keuze tussen deze modellen hangt uiteindelijk af van persoonlijke voorkeuren en behoeften: de Explorer steekt oriëntatie op lange afstanden uit, terwijl de Countryman uitblinkt in zijn iconische stijl en flexibiliteit.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
MINI Countryman heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 37400 €, terwijl de Ford Explorer EV start bij 40600 €. Dat is een verschil van ongeveer 3152 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de MINI Countryman, die 15.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 140 km meer dan de MINI Countryman.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een bijna onmerkbaar voordeel – 340 PK tegenover 313 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 27 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 5.40 s voor de MINI Countryman. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de MINI Countryman opvallend voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt merkbaar sterker met 679 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 185 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de MINI Countryman enigszins lichter – 1620 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 288 kg.
Qua bagageruimte biedt de MINI Countryman enigszins meer ruimte – 505 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 55 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de MINI Countryman minimaal beter – tot 1530 L, zo’n 108 L meer dan de Ford Explorer EV.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV enigszins – 585 kg tegenover 500 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.
De Ford Explorer EV blijkt zet zich licht door en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Explorer EV de meer complete allrounder.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
De MINI Countryman is de ruimer uitgevoerde MINI die stedelijke flair koppelt aan praktische bruikbaarheid, perfect voor wie stijl wil zonder in te leveren op comfort. Hij rijdt vlot en eigenwijs, biedt verrassend veel ruimte en blijft met zijn iconische looks altijd een gespreksonderwerp — ideaal als je comfortabel en opvallend wilt reizen.
details
@ MINI / BMW Group Press
@ MINI / BMW Group Press
@ MINI / BMW Group Press
@ MINI / BMW Group Press
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ MINI / BMW Group Press
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
37400 - 56600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.6 - 7.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
432 - 462 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
64.60 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
45 - 54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
1620 - 2075 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
450 - 505 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4444 - 4447 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1843 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1635 - 1661 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1450 - 1530 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
460 - 500 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
163 - 313 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.6 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 250 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
120 - 230 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, A, G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
MINI
|
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España