Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Mercedes Marco Polo vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 237 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 68.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Mercedes Marco Polo.
Ford Explorer EV vs Mercedes Marco Polo: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Explorer EV
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Explorer EV is veel goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl Mercedes Marco Polo start bij 68.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.623 €.
Marco Polo
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Explorer EV merkbaar meer vermogen – 340 pk tegenover 237 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 103 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Explorer EV duidelijk sneller – 5,3 s tegenover 7,4 s voor Mercedes Marco Polo. Dat is een verschil van ongeveer 2,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Explorer EV levert duidelijk meer koppel – 679 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 179 Nm.
Explorer EV
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Explorer EV biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ford Explorer EV zichtbaar lichter – 1.996 kg tegenover 2.450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 454 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes Marco Polo opvallend meer ruimte – 670 L tegenover 472 L. Dat is een verschil van ongeveer 198 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Marco Polo minimaal meer laadvermogen – 650 kg tegenover 585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Explorer EV domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 40.600
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Mercedes Marco Polo
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Explorer EV
De Ford Explorer EV combineert de bekende robuuste uitstraling van de Explorer met een volledig elektrische aandrijving, ideaal voor wie veel ruimte en comfort wil zonder lokale uitstoot. Het interieur voelt modern en verzorgd aan, met een rustige rijervaring en slimme, gebruiksvriendelijke technologieën voor dagelijks gemak.
details
Mercedes Marco Polo
De Mercedes Marco Polo voelt als een rijdend boutique-hotel: premium afwerking, slimme indeling en het gemak van een camper zonder het ruwe kampeergevoel. Wie zoekt naar een veelzijdige vrijetijdsauto die comfortabele lange ritten slikt en spontane weekendavonturen mogelijk maakt, krijgt met de Marco Polo precies waar je op hoopt — plus genoeg karakter om jaloerse blikken te verzamelen.
details
Ford Explorer EV
Mercedes Marco Polo
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.600 - 58.900 €
|
Prijs
68.200 - 98.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
194 - 218 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
Leeggewicht
2.450 - 2.545 kg
|
|
Bagageruimte
472 L
|
Bagageruimte
670 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.140 mm
|
|
Breedte
1.872 mm
|
Breedte
1.928 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.975 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
4.630 L
|
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Laadvermogen
555 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
Vermogen pk
163 - 237 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 10,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
188 - 220 km/u
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
380 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
Vermogen kW
120 - 174 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.950 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.