Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Mazda 6 Saloon – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Ford Explorer EV of Mazda 6 Saloon?
Kosten en verbruik: Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Explorer EV heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 €, terwijl de Mazda 6 Saloon start bij 45700 €. Dat is een verschil van ongeveer 5084 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de Mazda 6 Saloon, die 16.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 50 km meer dan de Mazda 6 Saloon.
Motor en prestaties: Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een merkbaar voordeel – 340 PK tegenover 258 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 82 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV duidelijk sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 7.60 s voor de Mazda 6 Saloon. Dat is ongeveer 2.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Explorer EV minimaal voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Mazda 6 Saloon stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 5 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt overtuigend sterker met 679 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 359 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Explorer EV bijna onmerkbaar lichter – 1908 kg tegenover 2027 kg. Het verschil is ongeveer 119 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Explorer EV opvallend meer ruimte – 450 L tegenover 336 L. Dat is ongeveer 114 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Explorer EV opvallend beter – tot 1422 L, zo’n 348 L meer dan de Mazda 6 Saloon.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV duidelijk zichtbaar – 585 kg tegenover 360 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 225 kg.
Wie wint de race?
De Ford Explorer EV blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Explorer EV de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 40.600
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
De Explorer EV is een spannende aanvulling op de elektrische voertuigenmarkt, met een modern ontwerp dat zowel stijl als functionaliteit uitstraalt. Met zijn ruime interieur biedt deze auto niet alleen comfort voor de bestuurder, maar ook voor alle passagiers. De innovatieve technologieën en geavanceerde rij-assistentiesystemen maken elke rit een plezierige ervaring.
details
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Mazda 6 Saloon
De 6 Sedan biedt een elegante en sportieve uitstraling, die gegarandeerd de aandacht trekt op de weg. Met zijn ruime interieur en hoogwaardige afwerking is deze wagen ontworpen voor ultiem rijcomfort, zowel voor de bestuurder als de passagiers. De geavanceerde technologieën zorgen voor een plezierige rijervaring, waardoor elke rit een genot wordt.
details
Ford Explorer EV
Mazda 6 Saloon
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
45700 - 49300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.5 - 16.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
479 - 552 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
2027 - 2028 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
336 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4921 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1491 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1074 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
359 - 360 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
245 - 258 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 7.8 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
175 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
320 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
180 - 190 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mazda
|
Welche Antriebsarten sind für den Ford Explorer EV erhältlich?
Der Ford Explorer EV ist verfügbar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.