Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Land Rover Range Rover Sport – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (340 pk vs 635 pk), bagageruimte en prijs (40600 € vs 93200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Land Rover Range Rover Sport.
Explorer EV
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Explorer EV heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 € , terwijl de Land Rover Range Rover Sport start bij 93200 € . Dat is een verschil van ongeveer 52671 €.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV beslissend meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 484 km meer dan de Land Rover Range Rover Sport.
Range Rover Sport
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Land Rover Range Rover Sport een beslissend voordeel – 635 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 295 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Land Rover Range Rover Sport opvallend sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 5.30 s voor de Ford Explorer EV. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Land Rover Range Rover Sport duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 290 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 110 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Land Rover Range Rover Sport trekt in geringe mate sterker met 800 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 121 Nm.
Explorer EV
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Explorer EV herkenbaar lichter – 1908 kg tegenover 2390 kg. Het verschil is ongeveer 482 kg.
Qua bagageruimte biedt de Land Rover Range Rover Sport herkenbaar meer ruimte – 647 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 197 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Land Rover Range Rover Sport minimaal beter – tot 1491 L, zo’n 69 L meer dan de Ford Explorer EV.
Wat laadvermogen betreft wint de Land Rover Range Rover Sport duidelijk zichtbaar – 830 kg tegenover 585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 245 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Explorer EV is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Ford Explorer EV
Land Rover Range Rover Sport
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 40.600
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
5 (2 Beoordelingen)
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
Land Rover Range Rover Sport
De Range Rover Sport combineert imposante aanwezigheid met verfijnde luxe, en maakt van elke rit — of het nu door druk stadsverkeer is of over ruw terrein — een comfortabele en zelfverzekerde ervaring. Wie op zoek is naar een auto die zowel status uitstraalt als echte capaciteiten buiten het asfalt heeft, krijgt met de Range Rover Sport veel ruimte, slimme features en een uiterlijk dat je buren gegarandeerd doet omkijken.
details
Ford Explorer EV
Land Rover Range Rover Sport
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
93200 - 208400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.7 - 11.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische actieradius
116 - 118 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
61 - 266 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
2390 - 2810 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
647 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4970 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
2043 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1814 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1491 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
640 - 830 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
Vermogen pk
249 - 635 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
290 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
570 - 800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
183 - 467 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2997 - 4395 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Land Rover
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Explorer EV?
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.