Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Kia EV4 Sedan – Welke auto past beter bij jou?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Ford Explorer EV of Kia EV4 Sedan?
Explorer EV
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Explorer EV heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 €, terwijl de Kia EV4 Sedan start bij 42200 €. Dat is een verschil van ongeveer 1617 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Kia EV4 Sedan het voordeel: met 14.30 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Ford Explorer EV, die 14.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Kia EV4 Sedan minimaal meer: hij haalt tot 633 km, ongeveer 31 km meer dan de Ford Explorer EV.
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een merkbaar voordeel – 340 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 136 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 7.40 s voor de Kia EV4 Sedan. Dat is ongeveer 2.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Explorer EV licht voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Kia EV4 Sedan stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt overtuigend sterker met 679 Nm tegenover 283 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 396 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Kia EV4 Sedan bijna onmerkbaar lichter – 1815 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 93 kg.
Qua bagageruimte biedt de Kia EV4 Sedan minimaal meer ruimte – 490 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 40 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV merkbaar – 585 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 130 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Ford Explorer EV zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 40.600
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Kia EV4 Sedan
De Kia EV4 voelt als een frisse wind in het elektrische segment: strak design met slimme details en een interieur dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert. Voor wie een stijlvolle, ontspannen elektrische sedan zoekt zonder gedoe is de EV4 een overtuigende keuze die rijplezier en dagelijks gebruik prima in balans brengt, met een vleugje Zuid-Koreaanse flair.
details
Ford Explorer EV
Kia EV4 Sedan
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
42200 - 51900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.3 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
456 - 633 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
1815 - 1914 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
490 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4730 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1480 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
441 - 455 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 7.8 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
283 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Kia
|
Welche Antriebsarten sind für den Ford Explorer EV erhältlich?
Der Ford Explorer EV ist verfügbar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.