Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Explorer EV heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 €, terwijl de Jeep Wrangler start bij 82900 €. Dat is een verschil van ongeveer 42299 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV overtuigend meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 560 km meer dan de Jeep Wrangler.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Jeep Wrangler een iets voordeel – 380 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 40 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV opvallend sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 6.50 s voor de Jeep Wrangler. Dat is ongeveer 1.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Explorer EV licht voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Jeep Wrangler stopt bij 177 km/h. Het verschil is ongeveer 3 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt minimaal sterker met 679 Nm tegenover 637 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 42 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Ford Explorer EV een beetje lichter – 1908 kg tegenover 2276 kg. Het verschil is ongeveer 368 kg.
Qua bagageruimte biedt de Jeep Wrangler in geringe mate meer ruimte – 533 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 83 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Jeep Wrangler merkbaar beter – tot 2050 L, zo’n 628 L meer dan de Ford Explorer EV.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV bijna onmerkbaar – 585 kg tegenover 536 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 49 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Explorer EV zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
detailsDe Jeep Wrangler is een onverwoestbare avonturier met hoekige lijnen en een karakter dat schreeuwt om modderpaden en zomerse openluchttrips. Voor wie vrijheid en uitstraling belangrijker vindt dan keurig bochtenwerk of geruisloos woon-werkverkeer is dit een bijna onweerstaanbare keuze, al moet je wel bereid zijn wat comfort en zuinigheid op te offeren.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
82900 - 84900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
3.3 - 4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
38 - 42 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
74 - 91 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
65 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
2276 - 2383 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
533 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4882 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1894 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1838 - 1848 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
2050 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
520 - 536 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
380 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.50 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
156 - 177 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
637 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
280 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1995 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Jeep
|
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.