Vergelijk prestaties (340 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 27.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Hyundai Kona.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De markt voor elektrische voertuigen groeit gestaag en met deze groei komen er steeds meer opties voor consumenten. Twee opvallende modellen zijn de Ford Explorer EV en de Hyundai Kona. Beide SUV's hebben hun eigen unieke kenmerken en innovatieve technologieën. In dit artikel zullen we hun technische aspecten en innovaties onder de loep nemen.
De Ford Explorer EV is een volledig elektrische SUV met een krachtige motoroptie die 286 tot 340 pk levert. Hij is verkrijgbaar met zowel achterwielaandrijving als vierwielaandrijving, wat zorgt voor een optimale rijervaring onder verschillende omstandigheden. Wat betreft actieradius kan de Explorer EV tot 602 km rijden op een volle lading, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit van 77 of 79 kWh. Dit maakt hem een sterke keuze voor lange ritten.
De Hyundai Kona daarentegen biedt een hybride aanpak met meerdere motoropties, waaronder benzine en volledig elektrisch. De elektrische variant van de Kona heeft een actieradius van 514 km en beschikt over een batterijcapaciteit van 65.4 kWh. Met een vermogen variërend van 100 tot 218 pk, biedt de Kona ook een variëteit aan prestatieopties voor verschillende rijbehoeften.
De Ford Explorer EV heeft een energieverbruik van 13.9 tot 16.6 kWh per 100 km, wat hem efficiënt maakt in zijn klasse. Hij is ook geclassificeerd als CO2-efficiëntieklasse A, wat duidt op zijn milieuvriendelijke prestaties.
De Hyundai Kona heeft een iets hoger energieverbruik van 14.6 tot 16.8 kWh per 100 km voor de elektrische variant. De Kona is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waardoor de brandstofefficiëntie varieert afhankelijk van de gekozen motor. De CO2-efficiëntieklasse van de Kona varieert van A tot D, afhankelijk van de motorvariant.
De acceleratie van de Ford Explorer EV van 0 naar 100 km/h schommelt tussen de 5.3 en 6.4 seconden, afhankelijk van de motorconfiguratie. Dit maakt de Explorer EV een snelle keuze in de SUV-categorie.
De Hyundai Kona biedt ook indrukwekkende prestaties, met een versnelling van 0 naar 100 km/h in slechts 7.8 seconden voor zijn snelste uitvoering. Deze snelheid is competitief en toont de wendbaarheid en kracht van de Kona aan.
Beide modellen zijn uitgerust met de nieuwste technologieën. De Ford Explorer EV bevat geavanceerde rijhulpsystemen en infotainmentopties, waardoor een veilige en aangename rijervaring wordt geboden. Daarnaast is er aandacht besteed aan de connectiviteit van het voertuig, zodat bestuurders gemakkelijk kunnen navigeren, hun favoriete muziek kunnen streamen en toegang hebben tot real-time verkeersinformatie.
De Hyundai Kona is zelfs nog verder gegaan met innovaties zoals het digitale cockpit-systeem, dat bestuurders een 12.3-inch digitaal instrumentenpaneel biedt. Dit zorgt niet alleen voor een moderne look, maar stelt bestuurders ook in staat om hun rijgegevens sneller en efficiënter te bekijken. Bovendien biedt de Kona diverse rijmodi die zijn prestaties en efficiency kunnen optimaliseren op basis van de rijomstandigheden.
De keuze tussen de Ford Explorer EV en de Hyundai Kona hangt sterk af van de persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften van de bestuurder. De Explorer EV biedt een indrukwekkende actieradius en krachtige prestaties, terwijl de Kona flexibiliteit biedt in motoropties en geavanceerde technologieën. Beide voertuigen zijn sterke kandidaten binnen de SUV-categorie en beloven een milieuvriendelijke toekomst voor automobilisten.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai Kona is veel goedkoper – begint al bij 27.400 € , terwijl Ford Explorer EV start bij 40.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.218 €.
Qua stroomverbruik ontlopen beide modellen elkaar nauwelijks – ze verbruiken ongeveer 14,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Explorer EV enigszins meer bereik: tot 602 km, ongeveer 88 km meer dan Hyundai Kona.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Explorer EV opvallend meer vermogen – 340 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 122 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Explorer EV veel sneller – 5,3 s tegenover 7,8 s voor Hyundai Kona. Dat is een verschil van ongeveer 2,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Explorer EV levert veel meer koppel – 679 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 414 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai Kona veel lichter – 1.370 kg tegenover 1.996 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 626 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Explorer EV minimaal meer ruimte – 472 L tegenover 466 L. Dat is een verschil van ongeveer 6 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Explorer EV lichtjes meer laadvermogen – 585 kg tegenover 490 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 95 kg.
Ford Explorer EV laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
De Hyundai Kona is een gedurfde en slimme crossover met frisse styling en een praktisch interieur dat goed werkt in het dagelijks verkeer. Of je nu voor zuinig rijden of juist de elektrische variant kiest, de Kona combineert comfort, betrouwbare techniek en een speels karakter — perfect voor wie geen saaie SUV zoekt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.600 - 57.900 €
|
Prijs
27.400 - 49.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,6 - 7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 16,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
Elektrische actieradius
377 - 514 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
48,4 - 65,4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 163 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
Leeggewicht
1.370 - 1.773 kg
|
|
Bagageruimte
472 L
|
Bagageruimte
466 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.355 - 4.385 mm
|
|
Breedte
1.872 mm
|
Breedte
1.825 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.580 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Laadvermogen
420 - 490 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
Vermogen pk
115 - 218 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,8 - 11,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
162 - 172 km/u
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
200 - 265 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
Vermogen kW
85 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
998 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, C, E, F
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Hyundai
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España