Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Hongqi EHS7 – Welke auto past beter bij jou?
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Ford Explorer EV of Hongqi EHS7?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Explorer EV heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 €, terwijl de Hongqi EHS7 start bij 61000 €. Dat is een verschil van ongeveer 20433 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Hongqi EHS7, die 18.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 2 km meer dan de Hongqi EHS7.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hongqi EHS7 een beslissend voordeel – 619 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 279 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hongqi EHS7 herkenbaar sneller – hij doet er 3.90 s over, tegenover 5.30 s voor de Ford Explorer EV. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hongqi EHS7 minimaal voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt herkenbaar sterker met 679 Nm tegenover 450 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 229 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Qua bagageruimte biedt de Ford Explorer EV significant meer ruimte – 450 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 450 L verschil.
Wie wint de race?
De Ford Explorer EV blijkt verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Explorer EV de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 40.600
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Hongqi EHS7
The Hongqi EHS7 is a striking luxury SUV that embodies the blend of modern technology with traditional elegance, making it a standout in its segment. This all-electric vehicle offers an opulent driving experience, characterized by its spacious and exquisitely crafted interior which caters to comfort and sophistication. Designed to turn heads, the EHS7's aerodynamic silhouette and distinctive grille reflect Hongqi's commitment to innovation and style in the growing field of electric mobility.
details
Ford Explorer EV
Hongqi EHS7
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
61000 - 76300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.5 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
540 - 600 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
111 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4925 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1950 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1680 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
343 - 619 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.3 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
253 - 455 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Hongqi
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Explorer EV?
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.