Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Hongqi E-HS9 – Verschillen & prijzen vergeleken
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Explorer EV of Hongqi E-HS9 beter overeen met jouw levensstijl?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Explorer EV heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 €, terwijl de Hongqi E-HS9 start bij 81300 €. Dat is een verschil van ongeveer 40769 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij merkbaar efficiënter dan de Hongqi E-HS9, die 19.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV enigszins meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 87 km meer dan de Hongqi E-HS9.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hongqi E-HS9 een duidelijk zichtbaar voordeel – 551 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 211 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hongqi E-HS9 minimaal sneller – hij doet er 4.90 s over, tegenover 5.30 s voor de Ford Explorer EV. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hongqi E-HS9 licht voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt nauwelijks merkbaar sterker met 679 Nm tegenover 670 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 9 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Hongqi E-HS9 biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Explorer EV significant lichter – 1908 kg tegenover 2705 kg. Het verschil is ongeveer 797 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Explorer EV significant meer ruimte – 450 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 450 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV enigszins – 585 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 110 kg.
Wie wint de race?
De Ford Explorer EV blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Explorer EV de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 40.600
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Hongqi E-HS9
De E-HS9 is een opvallende verschijning in het segment van elektrische SUV's, met een luxe uitstraling die zijn premium karakter onderstreept. Dit model biedt ruime en comfortabele interieurs, perfect voor zowel stadsritten als lange ritten. Met zijn innovatieve technologieën en milieuvriendelijke aandrijving, verschijnt de E-HS9 als een aantrekkelijke keuze voor moderne automobilisten.
details
Ford Explorer EV
Hongqi E-HS9
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
81300 - 104700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
465 - 515 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
90 - 111 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
2705 - 2777 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
5209 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
2010 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1713 - 1731 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
551 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.90 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
670 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
405 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Hongqi
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Explorer EV?
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.