Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Genesis GV70 vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 70.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Genesis GV70.
Ford Explorer EV vs Genesis GV70: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Explorer EV
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Explorer EV is veel goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl Genesis GV70 start bij 70.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 29.640 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Explorer EV het voordeel: met 14,6 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Genesis GV70, dat 19,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Explorer EV duidelijk meer bereik: tot 602 km, ongeveer 123 km meer dan Genesis GV70.
GV70
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Genesis GV70 duidelijk meer vermogen – 490 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 150 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Genesis GV70 opvallend sneller – 4,4 s tegenover 5,3 s voor Ford Explorer EV. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Genesis GV70 levert marginaal meer koppel – 700 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 21 Nm.
Explorer EV
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Explorer EV lichtjes lichter – 1.996 kg tegenover 2.335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 339 kg.
Qua bagageruimte biedt Genesis GV70 marginaal meer ruimte – 503 L tegenover 472 L. Dat is een verschil van ongeveer 31 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Explorer EV enigszins meer laadvermogen – 585 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 70 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Explorer EV is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 40.600
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Genesis GV70
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Explorer EV
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
Genesis GV70
De Genesis GV70 maakt indruk met elegante lijnen en een interieur dat voelt alsof je een maatpak draagt — luxe, subtiel en verrassend attent. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details en is daarmee een slimme blikvanger voor kopers die premium willen zonder bij de gebruikelijke merken in de rij te staan.
details
Ford Explorer EV
Genesis GV70
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.600 - 57.900 €
|
Prijs
70.200 - 76.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
Elektrische actieradius
479 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
Leeggewicht
2.335 kg
|
|
Bagageruimte
472 L
|
Bagageruimte
503 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.872 mm
|
Breedte
1.910 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Laadvermogen
515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.026
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Genesis
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.