Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Genesis GV60 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Ford Explorer EV of Genesis GV60?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Explorer EV heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 €, terwijl de Genesis GV60 start bij 55600 €. Dat is een verschil van ongeveer 15028 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Genesis GV60, die 16.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV minimaal meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 41 km meer dan de Genesis GV60.
GV60
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Genesis GV60 een herkenbaar voordeel – 490 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 150 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Genesis GV60 merkbaar sneller – hij doet er 4 s over, tegenover 5.30 s voor de Ford Explorer EV. Dat is ongeveer 1.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Genesis GV60 duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 235 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 55 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Genesis GV60 trekt bijna onmerkbaar sterker met 700 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 21 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Qua bagageruimte biedt de Genesis GV60 merkbaar meer ruimte – 680 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 230 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Genesis GV60 licht beter – tot 1460 L, zo’n 38 L meer dan de Ford Explorer EV.
Wie wint de race?
De Genesis GV60 blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Genesis GV60 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 55.600
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Genesis GV60
Ford Explorer EV
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Genesis GV60
De GV60 is een opvallende toevoeging aan de elektrische voertuigen van het merk. Met zijn strakke ontwerp en luxe afwerking biedt deze auto een unieke rijervaring die zowel stijlvol als duurzaam is. Dankzij de innovatieve technologieën en het comfortabele interieur, is de GV60 perfect voor zowel stadsritten als langere ritten.
details
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Ford Explorer EV
Genesis GV60
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
55600 - 75700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 19 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
501 - 561 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
680 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4545 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1580 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1460 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
229 - 490 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 7.8 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
185 - 235 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
350 - 700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
168 - 360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Genesis
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Explorer EV?
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.