Vergelijk prestaties (180 pk vs 279 pk), bagageruimte en prijs (36700 € vs 39700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Fiat Scudo of Peugeot Boxer.
De wereld van bestelwagens is dynamisch en altijd in ontwikkeling. Twee modellen die vaak de aandacht trekken zijn de Fiat Scudo en de Peugeot Boxer. Beide voertuigen staan bekend om hun betrouwbaarheid en veelzijdigheid. In deze vergelijking duiken we dieper in de technische specificaties en innovaties van deze populaire modellen.
De Fiat Scudo biedt een scala aan motoropties, zowel diesel als elektrisch. De dieselmotoren variëren van een bescheiden 100 pk tot een krachtige 180 pk. De elektrische varianten leveren tussen de 101 en 177 pk en een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/u in slechts 10,5 tot 11,2 seconden. Met een topsnelheid die kan oplopen tot 185 km/u en een elektrisch rijbereik tot 352 km, is de Scudo een veelzijdige keuze.
De Peugeot Boxer, aan de andere kant, biedt eveneens zowel diesel- als elektrische opties. De Boxer bedient zijn gebruikers met motoren van 120 tot 180 pk voor de dieselvarianten en biedt bijzonder krachtige elektrische motoren tot 279 pk. Het elektrisch rijbereik bereikt 424 km, wat de Boxer een uitstekende keuze maakt voor lange ritten.
Wat brandstofverbruik betreft, is de Fiat Scudo efficiënter met een verbruik van 6,5 tot 7,8 L/100 km voor de dieselvarianten en een elektriciteitsverbruik van ongeveer 23,6 tot 27 kWh/100 km. Dit in combinatie met de grotere elektrische actieradius maakt de Scudo aantrekkelijk voor zuinige rijders.
De Peugeot Boxer heeft een dieselverbruik dat varieert van 7,5 tot 8,9 L/100 km en een elektrisch verbruik tussen de 26,2 tot 36,2 kWh/100 km. De grotere batterijcapaciteit van 97,8 kWh biedt echter een significant voordeel in actieradius, waardoor langere ritten mogelijk zijn zonder vaak te hoeven laden.
De Fiat Scudo wordt geleverd met een maximale laadcapaciteit van 1333 kg en biedt zitplaatsen voor 2 tot 6 personen, afhankelijk van de configuratie. De afmetingen zijn compact met een lengte die varieert van 4609 mm tot 5330 mm, en een breedte van 1920 mm, waardoor hij handig is in stadsomgevingen.
De Peugeot Boxer biedt een nog grotere laadcapaciteit tot 1535 kg. Zeer geschikt voor zware laadbehoeften. Met zijn langere lengte, tot 6363 mm, en een hoogte tot 2850 mm, biedt de Boxer meer ruimte, wat een voordeel kan zijn voor grotere ladingen.
Zowel de Fiat Scudo als de Peugeot Boxer zijn uitgerust met moderne technologieën, waaronder automatische transmissies en geavanceerde reductiebakken die zorgen voor een soepelere rijervaring. Beide modellen bieden ook voorwielaandrijving, wat hun rijeigenschappen in verschillende omstandigheden optimaliseert.
Conclusie: Beide voertuigen hebben hun sterke punten. De Fiat Scudo scoort hoog op brandstofefficiëntie en wendbaarheid, terwijl de Peugeot Boxer indrukwekkend is in laadcapaciteit en elektrisch bereik. De keuze tussen deze twee komt neer op specifieke behoeften en voorkeuren van de bestuurder. Beide modellen blijven een robuuste keuze in de wereld van bestelwagens.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Fiat Scudo heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 36700 € , terwijl de Peugeot Boxer start bij 39700 € . Dat is een verschil van ongeveer 3025 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Fiat Scudo verbruikt 6.20 L en is daarmee opvallend zuiniger dan de Peugeot Boxer (7.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.30 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Fiat Scudo het voordeel: met 23.60 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Peugeot Boxer, die 26.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.60 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Peugeot Boxer een beetje meer: hij haalt tot 424 km, ongeveer 72 km meer dan de Fiat Scudo.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot Boxer een merkbaar voordeel – 279 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 99 pk pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot Boxer herkenbaar voor – hij haalt 170 km/h, terwijl de Fiat Scudo stopt bij 130 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot Boxer trekt in geringe mate sterker met 450 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Peugeot Boxer biedt iets meer zitplaatsen – 7 tegenover 6.
Wat leeggewicht betreft is de Fiat Scudo herkenbaar lichter – 1722 kg tegenover 2075 kg. Het verschil is ongeveer 353 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot Boxer beslissend beter – tot 17000 L, zo’n 10400 L meer dan de Fiat Scudo.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Boxer in geringe mate – 2080 kg tegenover 1805 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 275 kg.
Peugeot Boxer laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Fiat Scudo voelt als een betrouwbaar werkpaard dat verrassend veel verfijning meebrengt; strak ingedeeld, comfortabel op langere ritten en intuïtief in gebruik. Voor ondernemers die praktische bruikbaarheid willen zonder poespas is de Scudo een sympathieke, no-nonsense keuze die z'n werk doet met karakter.
detailsDe Peugeot Boxer is een no-nonsense werkpaard dat ruim, degelijk en praktisch is ingericht zodat vracht en ritten zonder gedoe afgehandeld worden. Voor ondernemers die efficiëntie boven flair zetten is het een verstandige, onopgesmukte keuze die je niet in de steek laat.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36700 - 60900 €
|
Prijs
39700 - 68600 €
|
|
Verbruik L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Verbruik L/100km
7.5 - 9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
23.6 - 24 kWh
|
Verbruik kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Elektrische actieradius
221 - 352 km
|
Elektrische actieradius
424 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
97.80 kWh
|
|
CO2
0 - 172 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Tankinhoud
69 L
|
Tankinhoud
90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2 - 6
|
Stoelen
3 - 7
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1722 - 2260 kg
|
Leeggewicht
2075 - 2940 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4980 - 5330 mm
|
Lengte
5413 - 6363 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
2050 mm
|
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
Hoogte
2254 - 2850 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
5300 - 6600 L
|
Maximale Bagageruimte
10000 - 17000 L
|
|
Laadvermogen
840 - 1805 kg
|
Laadvermogen
560 - 2080 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
Vermogen pk
120 - 279 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.5 - 11.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
130 km/h
|
Maximale Snelheid
90 - 170 km/h
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
320 - 450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 2184 cm3
|
Motorinhoud
2184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
Peugeot
|
De Fiat Scudo wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España