Vergelijk prestaties (180 pk vs 279 pk), bagageruimte en prijs (36.700 € vs 42.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Fiat Scudo of Peugeot Boxer.
De wereld van bestelwagens is dynamisch en altijd in ontwikkeling. Twee modellen die vaak de aandacht trekken zijn de Fiat Scudo en de Peugeot Boxer. Beide voertuigen staan bekend om hun betrouwbaarheid en veelzijdigheid. In deze vergelijking duiken we dieper in de technische specificaties en innovaties van deze populaire modellen.
De Fiat Scudo biedt een scala aan motoropties, zowel diesel als elektrisch. De dieselmotoren variëren van een bescheiden 100 pk tot een krachtige 180 pk. De elektrische varianten leveren tussen de 101 en 177 pk en een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/u in slechts 10,5 tot 11,2 seconden. Met een topsnelheid die kan oplopen tot 185 km/u en een elektrisch rijbereik tot 352 km, is de Scudo een veelzijdige keuze.
De Peugeot Boxer, aan de andere kant, biedt eveneens zowel diesel- als elektrische opties. De Boxer bedient zijn gebruikers met motoren van 120 tot 180 pk voor de dieselvarianten en biedt bijzonder krachtige elektrische motoren tot 279 pk. Het elektrisch rijbereik bereikt 424 km, wat de Boxer een uitstekende keuze maakt voor lange ritten.
Wat brandstofverbruik betreft, is de Fiat Scudo efficiënter met een verbruik van 6,5 tot 7,8 L/100 km voor de dieselvarianten en een elektriciteitsverbruik van ongeveer 23,6 tot 27 kWh/100 km. Dit in combinatie met de grotere elektrische actieradius maakt de Scudo aantrekkelijk voor zuinige rijders.
De Peugeot Boxer heeft een dieselverbruik dat varieert van 7,5 tot 8,9 L/100 km en een elektrisch verbruik tussen de 26,2 tot 36,2 kWh/100 km. De grotere batterijcapaciteit van 97,8 kWh biedt echter een significant voordeel in actieradius, waardoor langere ritten mogelijk zijn zonder vaak te hoeven laden.
De Fiat Scudo wordt geleverd met een maximale laadcapaciteit van 1333 kg en biedt zitplaatsen voor 2 tot 6 personen, afhankelijk van de configuratie. De afmetingen zijn compact met een lengte die varieert van 4609 mm tot 5330 mm, en een breedte van 1920 mm, waardoor hij handig is in stadsomgevingen.
De Peugeot Boxer biedt een nog grotere laadcapaciteit tot 1535 kg. Zeer geschikt voor zware laadbehoeften. Met zijn langere lengte, tot 6363 mm, en een hoogte tot 2850 mm, biedt de Boxer meer ruimte, wat een voordeel kan zijn voor grotere ladingen.
Zowel de Fiat Scudo als de Peugeot Boxer zijn uitgerust met moderne technologieën, waaronder automatische transmissies en geavanceerde reductiebakken die zorgen voor een soepelere rijervaring. Beide modellen bieden ook voorwielaandrijving, wat hun rijeigenschappen in verschillende omstandigheden optimaliseert.
Conclusie: Beide voertuigen hebben hun sterke punten. De Fiat Scudo scoort hoog op brandstofefficiëntie en wendbaarheid, terwijl de Peugeot Boxer indrukwekkend is in laadcapaciteit en elektrisch bereik. De keuze tussen deze twee komt neer op specifieke behoeften en voorkeuren van de bestuurder. Beide modellen blijven een robuuste keuze in de wereld van bestelwagens.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Fiat Scudo is enigszins goedkoper – begint al bij 36.700 € , terwijl Peugeot Boxer start bij 42.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.506 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Fiat Scudo verbruikt 6,2 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan Peugeot Boxer (7,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,3 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Fiat Scudo het voordeel: met 23,6 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan Peugeot Boxer, dat 26,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot Boxer lichtjes meer bereik: tot 424 km, ongeveer 72 km meer dan Fiat Scudo.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot Boxer duidelijk meer vermogen – 279 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 99 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot Boxer levert iets meer koppel – 450 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Peugeot Boxer biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 6.
Bij het leeggewicht is Fiat Scudo opvallend lichter – 1.722 kg tegenover 2.075 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 353 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Boxer enigszins meer laadvermogen – 2.080 kg tegenover 1.805 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 275 kg.
Peugeot Boxer leidt duidelijk in het eindoordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Fiat Scudo voelt als een betrouwbaar werkpaard dat verrassend veel verfijning meebrengt; strak ingedeeld, comfortabel op langere ritten en intuïtief in gebruik. Voor ondernemers die praktische bruikbaarheid willen zonder poespas is de Scudo een sympathieke, no-nonsense keuze die z'n werk doet met karakter.
details
De Peugeot Boxer is een no-nonsense werkpaard dat ruim, degelijk en praktisch is ingericht zodat vracht en ritten zonder gedoe afgehandeld worden. Voor ondernemers die efficiëntie boven flair zetten is het een verstandige, onopgesmukte keuze die je niet in de steek laat.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.700 - 60.900 €
|
Prijs
42.200 - 68.600 €
|
|
Verbruik L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
221 - 352 km
|
Elektrische actieradius
424 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 172 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2 - 6
|
Stoelen
3 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.722 - 2.260 kg
|
Leeggewicht
2.075 - 2.940 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
2.050 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
840 - 1.805 kg
|
Laadvermogen
560 - 2.080 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
Vermogen pk
120 - 279 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,5 - 11,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
320 - 450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España