In een wereld waar bedrijfswagens een cruciale rol spelen in de efficiëntie van transport, is het belangrijk om de juiste keuze te maken. Twee populaire modellen die vaak worden vergeleken zijn de Fiat Scudo en de Ford Transit Custom Transporter. In dit artikel vergelijken we deze twee voertuigen op basis van hun technische aspecten en innovaties.
De Fiat Scudo is beschikbaar in zowel diesel- als elektrische varianten en biedt een aantal verschillende motoropties variërend van 100 tot 180 pk, met een laadcapaciteit die kan oplopen tot maar liefst 1333 kg. De Ford Transit Custom Transporter, beschikbaar in diesel-, elektrische- en plug-in hybride opties, biedt krachtige motoren tot 233 pk en een laadcapaciteit tot 1332 kg.
Als we kijken naar de motoropties van de Fiat Scudo, zien we een scala aan vermogen, met de meest krachtige dieselmotor met 180 pk en een koppel van 260 Nm. De Scudo biedt ook de keuze uit handmatige en automatische transmissies, waaronder reductie- en automatische versnellingsbakken.
De Ford Transit Custom is verkrijgbaar met meerdere vermogensopties, variërend van 110 pk tot 233 pk. Het biedt ook verschillende transmissiekiezen, waaronder handmatig en continu variabel (CVT). Met een zeer indrukwekkend koppel tot 415 Nm, is de Transit Custom ontworpen voor zware belasting.
De Fiat Scudo heeft een dieselverbruik tussen de 6,5 en 7,8 L/100 km afhankelijk van de gekozen motor. Voor de elektrische versie varieert het verbruik tussen 24,9 en 27 kWh/100 km, met een actieradius van maximaal 321 km.
De Ford Transit Custom heeft een uitzonderlijke efficiëntie met een brandstofverbruik van slechts 1.6 L/100 km voor de hybride variant en een elektrisch verbruik tussen 22,4 en 24,5 kWh/100 km, met een actieradius tot wel 327 km.
De Fiat Scudo varieert in lengtes van 4609 mm tot 5309 mm, met een breedte van 1920 mm en een hoogte van 1892 mm. Dit maakt het een relatief compact voertuig met goede laadcapaciteiten. De laadruimte is optimaal voor verschillende bedrijfsbehoeften, met toegang tot de achterdeuren en zijruiten.
De Ford Transit Custom is aanzienlijk groter, met lengtes variërend van 5050 mm tot 5450 mm en een breedte van 2032 mm. De hoogte varieert van 1958 mm tot 1959 mm. Deze extra ruimte stelt gebruikers in staat om meer lading te vervoeren en biedt meer flexibiliteit in het interieur.
Fiat heeft de Scudo uitgerust met verschillende moderne technologiesystemen die de veiligheid en rijervaring verbeteren. Dit omvat geavanceerde rijhulpsystemen, een infotainmentsysteem met smartphone-integratie, en verbeterde geluidsisolatie voor een rustiger interieur.
De Ford Transit Custom blinkt uit in technologie met zijn geavanceerde FordPass Connect systeem, dat real-time informatie en voertuigbeheer biedt via een smartphone-app. Bovendien is het uitgerust met een aantal veiligheids- en rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruise control en noodremassistentie, wat de algehele rijervaring enorm verbetert.
De keuze tussen de Fiat Scudo en de Ford Transit Custom hangt sterk af van de specifieke behoeften van de gebruiker. De Scudo biedt een sterke combinatie van drijfkracht en efficiëntie in een compact formaat, terwijl de Transit Custom zich richt op maximale ruimte en geavanceerde technologie. Beide voertuigen zijn uitstekende keuzes voor bedrijven die op zoek zijn naar betrouwbare en veelzijdige transportoplossingen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Fiat Scudo heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 38700 €, terwijl de Ford Transit Custom Transporter start bij 43000 €. Dat is een verschil van ongeveer 4296 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Transit Custom Transporter het voordeel: met 22.40 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Fiat Scudo, die 23.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Fiat Scudo nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 352 km, ongeveer 25 km meer dan de Ford Transit Custom Transporter.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Transit Custom Transporter een herkenbaar voordeel – 286 PK tegenover 180 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 106 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Fiat Scudo herkenbaar sneller – hij doet er 10.50 s over, tegenover 13.40 s voor de Ford Transit Custom Transporter. Dat is ongeveer 2.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Transit Custom Transporter iets voor – hij haalt 150 km/h, terwijl de Fiat Scudo stopt bij 130 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Custom Transporter trekt licht sterker met 415 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 6 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Fiat Scudo minimaal lichter – 1722 kg tegenover 1893 kg. Het verschil is ongeveer 171 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Transit Custom Transporter nauwelijks merkbaar beter – tot 6800 L, zo’n 200 L meer dan de Fiat Scudo.
Wat laadvermogen betreft wint de Fiat Scudo opvallend – 1805 kg tegenover 1332 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 473 kg.
De Ford Transit Custom Transporter blijkt toont kleine maar duidelijke voordelen en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Transit Custom Transporter de meer complete allrounder.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
De Fiat Scudo voelt als een betrouwbaar werkpaard dat verrassend veel verfijning meebrengt; strak ingedeeld, comfortabel op langere ritten en intuïtief in gebruik. Voor ondernemers die praktische bruikbaarheid willen zonder poespas is de Scudo een sympathieke, no-nonsense keuze die z'n werk doet met karakter.
detailsDe Ford Transit Custom is het no-nonsense werkpaard voor ondernemers die veel moeten vervoeren zonder gedoe; ruim en slim ingedeeld zodat lading en gereedschap keurig meekomen. Binnen verrast hij met volwassen rijcomfort en praktische details — precies de betrouwbare metgezel voor wie zakelijk zekerheid wil en privé geen toeters en bellen nodig heeft.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38700 - 60900 €
|
Prijs
43000 - 84400 €
|
|
Verbruik L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
23.6 - 24 kWh
|
Verbruik kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
221 - 352 km
|
Elektrische Actieradius
315 - 327 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
0 - 172 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
69 L
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2 - 6
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1722 - 2260 kg
|
Leeggewicht
1893 - 2122 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4980 - 5330 mm
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
2032 mm
|
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
5300 - 6600 L
|
Maximale Bagageruimte
5800 - 6800 L
|
|
Laadvermogen
840 - 1805 kg
|
Laadvermogen
802 - 1332 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
120 - 180 PK
|
Vermogen PK
110 - 286 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.5 - 11.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13.4 - 16.9 s
|
|
Maximale Snelheid
130 km/h
|
Maximale Snelheid
110 - 150 km/h
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
Vermogen kW
81 - 210 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 2184 cm3
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
Ford
|
De Fiat Scudo wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España