Vergelijk prestaties (65 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (16.800 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Fiat Pandina of Mazda MX-30.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Fiat Pandina is veel goedkoper – begint al bij 16.800 € , terwijl Mazda MX-30 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.827 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda MX-30 significant meer vermogen – 170 pk tegenover 65 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 105 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda MX-30 ruim sneller – 9,1 s tegenover 14,1 s voor Fiat Pandina. Dat is een verschil van ongeveer 5 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Fiat Pandina veel lichter – 1.055 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 794 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda MX-30 zichtbaar meer ruimte – 350 L tegenover 225 L. Dat is een verschil van ongeveer 125 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda MX-30 nauwelijks meer laadvermogen – 402 kg tegenover 385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 17 kg.
Mazda MX-30 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Pandina is een charmant stadskarretje dat met eigenzinnige details en slimme indeling elke krappe parkeerplek oplost, precies wat je nodig hebt voor dagelijks stadsgeweld. Met speelse looks, lage gebruikskosten en een relaxte houding op de weg is het een slimme keuze voor wie een no-nonsense auto met karakter wil.
detailsDe Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
16.800 - 21.300 €
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
85 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
113 - 116 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.055 kg
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
|
Bagageruimte
225 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.395 mm
|
|
Breedte
1.643 - 1.662 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
|
Laadvermogen
365 - 385 kg
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
65 pk
|
Vermogen pk
170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
14,1 - 14,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
|
Koppel
92 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
48 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
Mazda
|