In de wereld van auto's is het altijd boeiend om klassieke modellen te vergelijken met innovatieve nieuwkomers. Vandaag zetten we de Fiat Panda tegenover de elektrische BYD Atto 2. Beide voertuigen hebben hun unieke kenmerken en voordelen, maar welk model past het beste bij jouw dagelijkse behoeften?
De Fiat Panda, bekend om zijn compacte hatchback-ontwerp, blijft een favoriet voor stadsrijders. Met zijn lengte van maximaal 3705 mm en breedte van 1662 mm biedt hij samengestelde eenvoud en functionaliteit. Het interieur, hoewel bescheiden, biedt plaats aan maximaal vijf personen.
De BYD Atto 2 daarentegen doet zijn naam als SUV eer aan met een robuustere vorm en grotere afmetingen. Met een lengte van 4310 mm en een breedte van 1830 mm spreekt het ontwerp van de Atto 2 de actieve familie aan die comfort en ruimte zoekt. Het interieur is uitgerust met moderne technologie en biedt ook plaats aan vijf passagiers.
De Fiat Panda beschikt over een benzine Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) motor met 70 pk (51 kW). Deze motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie, wat een traditionelere rijervaring biedt. Met een gemiddeld brandstofverbruik rond de 5 tot 5.1 L/100 km, is het een zuinige keuze voor stedelijke ritten.
De BYD Atto 2, een volledig elektrische auto, zet een nieuwe standaard met zijn 177 pk (130 kW) sterke elektrische motor. Deze SUV biedt een indrukwekkende acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 7.9 seconden. Met een actieradius van 312 km is hij ideaal voor langere ritten zonder de noodzaak van frequente laadbeurten.
De Panda biedt met zijn 92 Nm koppel en een topsnelheid van max. 164 km/h een betrouwbare rit in druk stadsverkeer. Ondanks zijn eenvoud, blijft de Fiat Panda geliefd bij automobilisten die het praktische aspect waarderen en geen compromissen willen sluiten op alledaagse functionaliteit.
De Atto 2 onderscheidt zich met zijn innovatieve elektrische aandrijving en aanzienlijk koppel van 290 Nm, wat resulteert in een dynamischere rijervaring. Bovendien geniet de chauffeur van een fluisterstille rit, dankzij het volledig elektrische aandrijfmechanisme dat bijdraagt aan de A-klasse CO2 efficiëntie.
Met een kofferbak van 225 liter is de Fiat Panda is ideaal voor eenvoudige boodschappenritjes. Zijn lage gewicht van 1055 kg draagt bij aan de gemakkelijke wendbaarheid en heeft een maximum laadvermogen van 365 kg.
De BYD Atto 2 biedt meer laadruimte met een bagageruimtecapaciteit van 400 liter en een laadvermogen van 410 kg. Met een leeggewicht van 1570 kg is hij een stuk zwaarder, maar dit wordt gecompenseerd door de krachtige elektromotor.
Of je nu kiest voor de Fiat Panda of de BYD Atto 2, beide modellen hebben hun voordelen voor specifieke behoeften. De Panda blijft een betrouwbare partner voor stadsverkenning, terwijl de Atto 2 het tempo verhoogt met zijn elektrische innovatie en extra ruimte voor langere afstanden. De keuze hangt uiteindelijk af van persoonlijke voorkeuren en rijpatronen. Welk model past bij jou? Dat is de vraag die alleen jij kunt beantwoorden.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Fiat Panda heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 16800 €, terwijl de BYD Atto 2 start bij 32500 €. Dat is een verschil van ongeveer 15680 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Atto 2 een significant voordeel – 177 PK tegenover 70 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 107 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Atto 2 overtuigend sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 13.90 s voor de Fiat Panda. Dat is ongeveer 6 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Fiat Panda minimaal voor – hij haalt 164 km/h, terwijl de BYD Atto 2 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 4 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Atto 2 trekt significant sterker met 290 Nm tegenover 92 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 198 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de BYD Atto 2 biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Fiat Panda duidelijk lichter – 1055 kg tegenover 1570 kg. Het verschil is ongeveer 515 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Atto 2 overtuigend meer ruimte – 400 L tegenover 225 L. Dat is ongeveer 175 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Atto 2 duidelijk zichtbaar beter – tot 1340 L, zo’n 470 L meer dan de Fiat Panda.
Wat laadvermogen betreft wint de BYD Atto 2 in geringe mate – 410 kg tegenover 365 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 45 kg.
Over het geheel genomen toont de BYD Atto 2 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ BYD Auto / BYD Global Media
De Panda voelt als een slimme stadsgenoot: compact, vrolijk en verrassend praktisch voor alledaags gebruik. Met verrassend veel binnenruimte en nuchter gebruiksgemak is de Panda een verstandige keuze voor wie betaalbaarheid en charme wil zonder poespas.
details
@ Fiat / Stellantis Media
@ Fiat / Stellantis Media
@ Fiat / Stellantis Media
@ Fiat / Stellantis Media
De BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Fiat / Stellantis Media
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
16800 €
|
Prijs
32500 - 35600 €
|
|
Verbruik L/100km
5 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
312 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
38 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1055 kg
|
Leeggewicht
1570 kg
|
|
Bagageruimte
225 L
|
Bagageruimte
400 L
|
|
Lengte
3635 mm
|
Lengte
4310 mm
|
|
Breedte
1643 mm
|
Breedte
1830 mm
|
|
Hoogte
1551 mm
|
Hoogte
1675 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
870 L
|
Maximale Bagageruimte
1340 L
|
|
Laadvermogen
365 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
70 PK
|
Vermogen PK
177 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
|
|
Maximale Snelheid
164 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
92 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
51 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
BYD
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España