Welk model is de betere keuze – de Fiat Doblò of de Renault Trafic Transporter? We vergelijken prestaties ( vs 170 PK), bagageruimte ( vs ), verbruik ( vs 21.30 kWh6.70 L) en natuurlijk de prijs ( vs 42400 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Fiat Doblò () is uitgerust met een -motor en een transmissie. Ter vergelijking: de Renault Trafic Transporter (Bestelwagen) heeft een Diesel of Elektrisch-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Fiat Doblò , terwijl de Renault Trafic Transporter biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de van de Fiat Doblò of de 170 PK van de Renault Trafic Transporter.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: vs 21.30 kWh6.70 L. De prijs begint bij voor de Fiat Doblò en 42400 € voor de Renault Trafic Transporter.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Fiat Doblò is een veelzijdige bestelwagen die bekendstaat om zijn ruime interieur en praktische functionaliteiten. Met zijn stijlvolle ontwerp en comfortabele rijervaring is de Doblò niet alleen een werkpaard, maar ook geschikt voor gezinnen. Dit model biedt een uitstekende balans tussen functionaliteit en rijplezier, waardoor het een populaire keuze is voor zowel zakelijke als particuliere rijders.
detailsDe Trafic Transporter is een veelzijdige bestelwagen die perfect inspeelt op de behoeften van moderne ondernemers. Met zijn ruime interieur en slimme laadoplossingen biedt hij optimaal comfort en functionaliteit voor professionals. Of je nu materialen vervoer of een team meeneemt, de Trafic Transporter is de betrouwbare partner voor elke klus.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
-
|
Prijs
42400 - 62300 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6.7 - 7.8 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
289 - 292 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
-
|
CO2
0 - 206 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
-
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Stoelen
-
|
Stoelen
3 - 6
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1885 - 2058 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
-
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
Breedte
-
|
Breedte
1956 mm
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1967 - 2509 mm
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
878 - 1185 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
-
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Transmissie
-
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe
|
Aandrijving
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
-
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 15.1 s
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
110 - 178 km/h
|
Koppel
-
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
-
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
-
|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
Merk
-
|
Merk
Renault
|
De Doblò heeft zich in de loop der jaren bewezen als een uitmuntende keuze voor zowel gezinnen als zakelijke rijders. Met zijn hoekige ontwerp en praktische indeling biedt deze veelzijdige wagen ongeëvenaard comfort en functionaliteit. De nieuwste generatie Doblò tilt dit concept naar een hoger niveau met innovatieve technologieën en verbeterde technische specificaties.
Onder de motorkap van de Doblò vinden we een scala aan krachtige en efficiënte motoren. De modellen zijn uitgerust met zowel benzine- als dieselopties, waardoor bestuurders de keuze hebben die het beste bij hun rijbehoefte past. De meest populaire optie is de 1.5 EcoJet-diesel, die niet alleen krachtige prestaties levert, maar ook voldoet aan de strenge emissienormen van Euro 6D.
De Doblò is uitgerust met een reeks moderne technologieën die het rijcomfort verhogen. Het geavanceerde infotainmentsysteem, met ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto, zorgt ervoor dat bestuurders eenvoudig toegang hebben tot hun favoriete apps en navigatiesystemen. Bovendien heeft de Doblò een optioneel achteruitrijcamera-systeem, wat parkeren in krappe ruimtes aanzienlijk vergemakkelijkt.
Een van de sterkste punten van de Doblò is de ruimte. Met een maximale laadcapaciteit van maar liefst 1000 kg en de mogelijkheid om de achterbank plat te klappen, is deze wagen perfect voor het vervoeren van zowel passagiers als vracht. Het interieur is ontworpen met het oog op flexibiliteit: de configuratie van de stoelen kan eenvoudig worden aangepast om zowel meer bagageruimte als meer zitplaatsen te creëren.
Veiligheid staat voorop en de Doblò biedt een scala aan standaard- en optionele veiligheidsfeatures. Van elektronische stabiliteitscontrole tot een geavanceerd airbagsysteem, de Doblò is ontworpen om rijder en passagiers te beschermen. Daarnaast zijn er systemen voor noodremmen en een dodehoekdetectie beschikbaar, wat de algehele veiligheid op de weg aanzienlijk verhoogt.
Met de groeiende bezorgdheid over milieu-impact, heeft Fiat ook veel aandacht besteed aan de duurzaamheid van de Doblò. De gebruikte materialen in het interieur zijn zorgvuldig geselecteerd met het oog op recyclebaarheid en milieuimpact. Bovendien zorgt de efficiënte motortechnologie ervoor dat het brandstofverbruik laag blijft, wat niet alleen kosten bespaart, maar ook de ecologische voetafdruk vermindert.
Met zijn uitstekende combinatie van ruimte, technologie en veiligheid is de nieuwe Doblò een sterke contender in het segment van gezinswagens en bestelauto's. Of je nu op zoek bent naar een praktische auto voor dagelijks gebruik of een betrouwbare partner voor zakelijke ritten, de Doblò biedt voor elk wat wils. Neem de tijd om deze innovatieve en flexibele wagen zelf te ervaren!
De Renault Trafic Transporter is een veelzijdige bestelwagen die uitstekend geschikt is voor zowel zakelijke als particuliere toepassingen. Deze sterke en betrouwbare transporteur heeft een rijke geschiedenis en blijft innovaties introduceren om te voldoen aan de behoeften van haar gebruikers.
De huidige versies van de Renault Trafic Transporter zijn uitgerust met krachtige dieselmotoren, variërend van 110 tot 170 pk. De Blue dCi-motoren garanderen niet alleen een goede prestaties, maar ook een efficiënt brandstofverbruik. De modellen bieden verbruikscijfers tussen de 6,7 en 7,8 liter per 100 km, wat ze zowel zuinig als milieuvriendelijk maakt.
Afhankelijk van de uitvoering biedt de Trafic Transporter ruimte voor maximaal zes personen. De cabine is ontworpen met het oog op comfort en functionaliteit, waardoor bestuurders zich gemakkelijk kunnen concentreren op hun werk. De ergonomische stoelen en de praktische opbergvakken verhogen het rijgenot en de efficiëntie.
De nieuwste modellen van de Renault Trafic Transporter zijn uitgerust met tal van technologische snufjes. Bijvoorbeeld, de nieuw ontwikkelde infotainment systemen bieden een naadloze verbinding met mobiele apparaten, waardoor bestuurders hun favoriete apps eenvoudig kunnen gebruiken. Daarnaast zijn er veiligheidsinnovaties zoals noodremsystemen en rijstrookassistentie beschikbaar, wat helpt om ongelukken te voorkomen en de rijervaring te verbeteren.
Naast de dieselmodellen is er ook een volledig elektrische variant beschikbaar, de Renault Trafic E-Tech Electric. Met een actieradius van tot 292 km en een batterijcapaciteit van 21,3 kWh, biedt deze versie een duurzaam alternatief voor traditionele brandstofmotoren. Dit sluit perfect aan bij de toenemende vraag naar milieuvriendelijke transportoplossingen.
Met zijn uitstekende technische specificaties, innovaties op het gebied van technologie en een sterke focus op comfort en veiligheid, biedt de Renault Trafic Transporter een ideale oplossing voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en veelzijdige bestelwagen. Of je nu een kleine ondernemer bent of een groot bedrijf vertegenwoordigt, de Trafic zorgt ervoor dat je elke lading veilig en efficiënt kunt transporteren.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.