Twee auto’s, één duel: Fiat 600 neemt het op tegen Renault Clio.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
In de wereld van compacte auto’s zijn de Fiat 600 en de Renault Clio twee modellen die opvallen door hun unieke eigenschappen en innovaties. Beide voertuigen zijn ontworpen om zowel stedelijke als landelijke ritten plezierig te maken, maar welke biedt de beste prestaties en technologie?
De Fiat 600 wordt aangedreven door verschillende motoren, waaronder een keuze uit benzine MHEV (mild hybride) en volledig elektrische aandrijvingen. Met vermogensvariërend van 100 tot 156 pk, biedt dit model ook een impressieve acceleratie van 0-100 km/h in slechts 8,5 seconden voor de krachtigste variant. De auto heeft een topsnelheid van 200 km/h en een gecombineerd brandstofverbruik van slechts 4,8 L/100 km, wat het een efficiënte keuze maakt voor de milieubewuste bestuurder.
Daarentegen komt de Renault Clio met een verscheidenheid aan motoropties, waaronder benzine, LPG en een volledige hybride variant met een maximumvermogen van 143 pk. De Clio accelereert in 9,3 seconden van 0 naar 100 km/h met een topsnelheid van 174 km/h. Het brandstofverbruik ligt tussen de 4,3 en 7 L/100 km, afhankelijk van de gekozen variant.
Fiat heeft de 600 uitgerust met een aantal moderne technologieën. De beschikbaarheid van een geavanceerd infotainmentsysteem en de automatisering van de transmissie (doppelkoppeling) zorgen voor een soepele rijervaring. Bovendien is de elektrische versie van de 600 in staat om tot 409 km op een volle lading te rijden, wat aanzienlijk meer is dan veel van zijn concurrenten in de compacte klasse.
De Renault Clio biedt ook innovatieve technologieën, zoals de optie voor een automatische of handmatige transmissie en een CVT (continu variabele transmissie) voor de hybride modellen. De Clio is uitgerust met een uitgebreid beveiligingssysteem en infotainmentopties, waaronder smartphone-integratie en navigatie, die bijdragen aan een moderne rijervaring.
Qua ruimte biedt de Fiat 600 een knappe kofferbakcapaciteit van 385 liter, perfect voor dagelijkse boodschappen of een weekendje weg. De stoelen zijn comfortabel en bieden plaats aan vijf passagiers, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen.
De Renault Clio heeft een ietwat kleinere bagageruimte van 301 tot 391 liter, afhankelijk van de variant. Dit biedt echter nog steeds voldoende ruimte voor de meeste behoeften. Beide voertuigen hebben een vergelijkbare afmeting, met de Fiat 600 die iets langer is met een lengte van 4178 mm in vergelijking met de Clio’s 4053 mm. De breedte van de Clio is met 1798 mm iets groter dan die van de Fiat, wat mogelijk meer binnenruimte biedt voor passagiers.
De keuze tussen de Fiat 600 en de Renault Clio hangt voornamelijk af van persoonlijke voorkeur en behoeften. Als u op zoek bent naar een voertuig dat ideaal is voor milieuvriendelijk rijden met indrukwekkende elektrische actieradius en moderne technologie, dan is de Fiat 600 een uitstekende keuze. Aan de andere kant, als u waarde hecht aan veelzijdigheid en een breed scala aan motoropties, is de Renault Clio erg aantrekkelijk.
Uiteindelijk bieden beide modellen innovatieve oplossingen en uitstekende prestaties, waardoor ze sterke kandidaten zijn in de compacte autosegment. Het is aan de consument om te bepalen welke specificaties en kenmerken het beste passen bij hun rijervaring.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Clio heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 19800 €, terwijl de Fiat 600 start bij 26000 €. Dat is een verschil van ongeveer 6192 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Clio verbruikt 4.10 L en is daarmee enigszins zuiniger dan de Fiat 600 (4.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Clio een bijna onmerkbaar voordeel – 158 PK tegenover 156 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 2 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Clio nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 8.30 s over, tegenover 8.50 s voor de Fiat 600. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Fiat 600 licht voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Renault Clio stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Fiat 600 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 260 Nm tegenover 205 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 55 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Clio herkenbaar lichter – 1124 kg tegenover 1355 kg. Het verschil is ongeveer 231 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Clio licht meer ruimte – 391 L tegenover 385 L. Dat is ongeveer 6 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Fiat 600 licht beter – tot 1256 L, zo’n 80 L meer dan de Renault Clio.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Clio minimaal – 463 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 33 kg.
Over het geheel genomen toont de Fiat 600 zich heeft een kleine voorsprong en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Fiat / Stellantis Media
De Fiat Seicento is een charmant stadscoupé dat soepel door smalle straatjes manoeuvreert en precies past bij bestuurders die praktisch en betaalbaar willen rijden zonder in te leveren op karakter. Met zijn guitige uitstraling en lage gebruikskosten is het een slimme keuze voor wie een kleine auto zoekt die vooral veel plezier en weinig gedoe oplevert.
details
@ Fiat / Stellantis Media
@ Fiat / Stellantis Media
De Renault Clio is een slimme stadsauto die eruitziet alsof ’ie meer kan dan ’ie lijkt, met een interieur dat knus en modern aanvoelt. Praktisch, verzorgd en vlot in de omgang — ideaal voor wie dagelijks comfort en charme zoekt zonder poespas.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Fiat / Stellantis Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
26000 - 37100 €
|
Prijs
19800 - 28100 €
|
|
Verbruik L/100km
4.80 L
|
Verbruik L/100km
4.1 - 5.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.10 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
409 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
51 - 52 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
|
CO2
0 - 109 g/km
|
CO2
92 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
39 - 42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1355 - 1595 kg
|
Leeggewicht
1124 - 1331 kg
|
|
Bagageruimte
360 - 385 L
|
Bagageruimte
301 - 391 L
|
|
Lengte
4178 mm
|
Lengte
4053 - 4116 mm
|
|
Breedte
1779 mm
|
Breedte
1768 - 1798 mm
|
|
Hoogte
1523 - 1525 mm
|
Hoogte
1440 - 1451 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1231 - 1256 L
|
Maximale Bagageruimte
979 - 1176 L
|
|
Laadvermogen
427 - 430 kg
|
Laadvermogen
398 - 463 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
110 - 156 PK
|
Vermogen PK
67 - 158 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.5 - 10.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 17.1 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
205 - 260 Nm
|
Koppel
95 - 205 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
81 - 115 kW
|
Vermogen kW
49 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
Renault
|
De Fiat 600 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España