De Fiat 500 (Hatchback) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Mazda CX-5 (SUV) heeft een Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Fiat 500 185 L, terwijl de Mazda CX-5 583 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 118 PK van de Fiat 500 of de 141 PK van de Mazda CX-5.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 13 kWh vs 7 L. De prijs begint bij 27400 € voor de Fiat 500 en 36900 € voor de Mazda CX-5.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Cinquecento, een iconisch stadsauto, weet met zijn compacte formaat en speelse uitstraling al snel harten te veroveren. Dit model biedt niet alleen wendbaarheid in druk stadsverkeer, maar ook een verrassend veelzijdig interieur dat perfect is voor dagelijkse ritten. Met zijn herkenbare design blijft de Cinquecento een populaire keuze voor autoliefhebbers die zoeken naar een combinatie van charme en functionaliteit.
detailsDe Mazda CX-5 is een stijlvolle en veelzijdige SUV die perfect is voor zowel stadsritjes als langere roadtrips. Met zijn uitmuntende rijcomfort en doordachte interieur biedt de CX-5 een hoogwaardige ervaring voor zowel bestuurder als passagiers. Daarnaast zorgt het opvallende design ervoor dat deze auto in het verkeer altijd de aandacht trekt.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
27400 - 42200 €
|
Prijs
36900 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7 L
|
Verbruik kWh/100km
13 - 14.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
190 - 321 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
21.3 - 37.3 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
157 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
56 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
Deuren
3 - 4
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1330 - 1475 kg
|
Leeggewicht
1629 kg
|
Bagageruimte
185 L
|
Bagageruimte
583 L
|
Lengte
3632 mm
|
Lengte
4690 mm
|
Breedte
1683 mm
|
Breedte
1860 mm
|
Hoogte
1527 mm
|
Hoogte
1695 mm
|
Laadvermogen
250 - 305 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
95 - 118 PK
|
Vermogen PK
141 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 9.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.50 s
|
Maximale Snelheid
135 - 150 km/h
|
Maximale Snelheid
195 km/h
|
Koppel
220 Nm
|
Koppel
238 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
70 - 87 kW
|
Vermogen kW
104 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2488 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
Merk
Fiat
|
Merk
Mazda
|
De Herleving van de Fiat Cinquecento
De Fiat Cinquecento is weer helemaal terug! Sinds zijn introductie in de jaren '50 heeft deze iconische stadsauto vele harten veroverd. De moderne versie, die nu verkrijgbaar is als een volledig elektrisch model, combineert retro charme met hedendaagse technologie en innovaties. Dit maakt de Cinquecento niet alleen een eyecatcher, maar ook een praktische optie voor stedelijke automobilisten.
De nieuwe Fiat Cinquecento is uitgerust met geavanceerde technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. Met verschillende varianten van de 500e, waaronder de 500e en de 500e 3+1, biedt Fiat keuzemogelijkheden die zijn afgestemd op de behoeften van de moderne bestuurder. Het vlaggenschipmodel heeft een krachtige elektromotor van 118 pk, die de auto in slechts 9 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. Dit maakt het een vlotte metgezel in drukke stadsomgevingen.
De Cinquecento biedt verschillende batterijopties, variërend van 23,8 kWh tot 42 kWh. Dit resulteert in een indrukwekkende actieradius tot 321 km, afhankelijk van de gekozen variant. Met een gemiddeld verbruik van slechts 13 tot 14,7 kWh per 100 km, is de Fiat Cinquecento niet alleen economisch, maar ook een milieuvriendelijke keuze, met een CO2-uitstoot van 0 g/km.
De moderne Cinquecento is ontworpen met het oog op comfort en functionaliteit. De auto biedt plaats aan vier personen en heeft een bagageruimte van 185 liter, wat bijzonder handig is voor dagelijkse boodschappen of weekenduitstapjes. Het slimme ontwerp en de afmetingen van 3632 mm in lengte en 1683 mm in breedte maken de Cinquecento perfect voor het navigeren door smalle straatjes en drukke parkeergarages.
Veiligheid is een prioriteit voor Fiat, en de Cinquecento is geen uitzondering. Met meerdere airbags, een stabiliteitscontrole en optionele rijhulpsystemen zoals een achteruitrijcamera en parkeersensoren, kunnen bestuurders met een gerust hart de weg op. De optimalisatie van de vering en demping zorgt voor een soepele en comfortabele rit, zelfs op ongelijkmatige wegen.
Met de introductie van de elektrische variant van de Cinquecento bewijzen Fiat en de autobezitters dat elektrische voertuigen niet alleen duurzaam, maar ook stijlvol kunnen zijn. De verschillende modellen van de Cinquecento, inclusief de La Prima en speciale edities zoals de Giorgio Armani Collector’s Edition, benadrukken de toewijding van Fiat aan zowel innovatie als design.
De Ferrari van de stadsauto's is weer terug en klaar om nieuwe generaties te inspireren. Of je nu door de stad rijdt of op zoek bent naar een betrouwbare tweede auto, de Fiat Cinquecento biedt een unieke mix van charme, gebruiksvriendelijkheid en duurzame technologie. Deze iconische auto blijft een stijlvolle keuze voor iedereen die de stad wil aanvallen met flair.
De Mazda CX-5, een SUV die bij veel autobezitters geliefd is, blijft zich in de schijnwerpers houden met zijn combinatie van prestaties en esthetiek. Dit model weet niet alleen visueel te imponeren, maar beschikt ook over een scala aan technische snufjes en innovaties die het rijcomfort en de veiligheid verhogen.
De CX-5 is verkrijgbaar met verschillende motorvarianten, waaronder de 2.0 e-SKYACTIV-G met zowel een handgeschakelde als automatische transmissie. Deze motor levert een vermogen van 165 pk, met een brandstofverbruik van slechts 6.5 tot 7.3 liter per 100 kilometer, afhankelijk van de configuratie. Voor diegenen die op zoek zijn naar een krachtige dieseloptie, is de 2.2 SKYACTIV-D ook beschikbaar, met vermogens tot 184 pk en een verbruik van 5.6 tot 6.6 liter per 100 kilometer.
De Mazda CX-5 zit boordevol innovatieve technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. De nieuwe MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) technologie verbetert de brandstofefficiëntie en vermindert de CO2-uitstoot, wat belangrijk is in deze tijd van milieubewustzijn. De systemen werken in harmonie met de motor om de prestaties te optimaliseren, waardoor de bestuurder zowel kracht als efficiëntie ervaart.
Veiligheid staat hoog in het vaandel bij Mazda, en de CX-5 is geen uitzondering. De auto is uitgerust met diverse rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruiscontrol, dodehoekdetectie en een automatisch noodremassistentie systeem. Deze systemen zijn ontworpen om ongevallen te voorkomen en het vertrouwen van de bestuurder te vergroten, zeker in druk verkeer.
Met een afmeting van 4575 mm in lengte en een laadruimte van 522 liter, biedt de CX-5 voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage. De ruime en comfortabele interieurafwerking weerspiegelt Mazda’s aandacht voor detail en kwaliteit. Het interieur is ontworpen om een aangename rijervaring te bieden, met hoogwaardige materialen en een ergonomisch ontwerp.
De Mazda CX-5 blijft een uitstekende keuze voor zowel stadsrijders als avontuurlijke gezinnen. Met een combinatie van efficiëntie, kracht, innovatieve technologieën en welzijn van de inzittenden, laat de CX-5 weinig te wensen over. Dit model is niet alleen een lust voor het oog, maar biedt ook alle functionaliteit die men van een moderne SUV verwacht.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.