Vergelijk prestaties (620 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (246.400 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari Roma Convertible of Mazda MX-30.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda MX-30 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl Ferrari Roma Convertible start bij 246.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 209.794 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Roma Convertible aanzienlijk meer vermogen – 620 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 450 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari Roma Convertible ruim sneller – 3,4 s tegenover 9,1 s voor Mazda MX-30. Dat is een verschil van ongeveer 5,7 s.
Qua topsnelheid ligt Ferrari Roma Convertible aanzienlijk duidelijk voor – hij haalt 320 km/u, terwijl Mazda MX-30 stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 180 km/u.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Mazda MX-30 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ferrari Roma Convertible iets lichter – 1.654 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 195 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda MX-30 merkbaar meer ruimte – 350 L tegenover 272 L. Dat is een verschil van ongeveer 78 L.
Mazda MX-30 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ferrari Roma Spider is een zwoele, strak gelijnde cabriolet die elke boulevard en binnendoorweg tot een catwalk maakt. Hij combineert verfijnde luxe met een speels rijkarakter, ideaal voor kopers die indruk willen maken zonder te schreeuwen — pure Italiaansheid met een knipoog.
details
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
246.400 €
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
|
Verbruik L/100km
10,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
85 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.654 kg
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
|
Bagageruimte
272 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
|
Lengte
4.656 mm
|
Lengte
4.395 mm
|
|
Breedte
1.974 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
1.306 mm
|
Hoogte
1.555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
620 pk
|
Vermogen pk
170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
320 km/u
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
|
Koppel
760 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
456 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
|
Motorinhoud
3.855 cm3
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Mazda
|